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    Catalogue de pièces détachées SACHS pour votre véhicule
 
                    - Amortisseur SACHS Super Touring
- Amortisseur SACHS NIVOMAT
- Amortisseur SACHS CDC
- Amortisseur SACHS Advantage
- Ressort d'amortisseur SACHS Performance
- Kit d'embrayage SACHS Xtend
- Kit d'embrayage SACHS Zms modul xtend
- Kit d'embrayage SACHS Zms modul xtend plus csc
- Kit d'embrayage SACHS XTend Kit plus CSC
- Mécanisme d'embrayage SACHS Xtend
- Volant moteur SACHS Dual mass flywheel
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                                 Amortissement Amortissement
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                                 Embrayage Embrayage
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                                 Suspension Suspension
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                                 Chauffage et ventilation Chauffage et ventilation
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                                 Direction Direction
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                                 Moteur Moteur
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                                 Intérieur Intérieur
Pièces automobiles SACHS : l’histoire de la marque, les principaux avantages des produits
Cette marque mondialement célèbre appartient à la société allemande ZF Friedrichshafen AG. Des amortisseurs et des composants pour embrayage réputés sont fabriqués sous cette marque. Plus de 10 millions de véhicules équipés de composants fabriqués par cette marque sortent des ateliers de production tous les ans. En dehors de cela, l’entreprise fournit ses produits au marché secondaire automobile.
3 faits concernant SACHS
- L’histoire de la marque remonte à 1895 lorsque les allemands Ernst Sachs et Karl Fichtel établissent leur propre société de fabrication de roulements à bille. L’entreprise ZF Friedrichshafen AG la rachète en 2001. Le siège de la société est situé à Schweinfurt, en Allemagne.
- Les composants de cette marque sont largement utilisés dans la fabrication des voitures de course. L’entreprise est donc un fournisseur officiel de nombreuses équipes de Formule 1 et de Super GT. Les voitures de course équipées de pièces de cette marque concourent et remportent des championnats tels que le WRC, le WEC, le WTCC, le Rallye Dakar et les 24 heures du Mans.
- Les pièces automobiles SACHS sont des produits haut de gamme.
Les solutions propriétaires SACHS
Certaines technologies de sport automobile sont nées de la production de pièces détachées pour véhicules destinées à être utilisés sur la voie publique. Par exemple, le kit d’embrayage renforcé de la marque est idéal pour une conduite agressive. L’utilisation d’un ressort à diaphragme renforcé assure la fiabilité et la durabilité du kit.
Le fabricant produit aussi des kits d’embrayage innovants avec volant bimasse (DFM) et compensation d’usure automatique (Xtend). Les avantages de ces unités sont leur résistance à la surchauffe et à l’encrassement ainsi que la force de la pédale constante pendant toute leur durée de service.
La société propose des jambes de suspension modulaires innovantes ainsi que des amortisseurs actifs de type Continuous Damping Control (CDC). Le système CDC ajuste constamment l’amortissement lorsque le véhicule est en mouvement à l’aide de soupapes d’amortissement qui changent constamment la force d’amortissement pour chaque roue, des capteurs spéciaux qui surveillent l’état de la surface de la route ainsi qu’une unité de commande électronique.
Lignes de pièces automobiles SACHS
- Advantage. Il s’agit d’une série d’amortisseurs à gaz mono et bitubes qui permettent une conduite agressive de la voiture. Ils offrent un taux de compression automatique qui améliore la stabilité de la voiture pendant les manœuvres.
- Performance. Ce sont des composants d’embrayage et des amortisseurs hautement efficaces. Ces embrayages résistent à la surchauffe et sont capables de supporter les contraintes considérables créées pour les moteurs à turbocompresseurs et moteurs à UCE améliorée.
- Super Touring. Série d’amortisseurs caractérisés par leur grande résistance à la corrosion, obtenue grâce à l’utilisation de tiges de piston chromées et de goupilles de guidage résistantes à l’usure.
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PIÈCES DE RECHANGE DE SACHS
 
                                
                
                
                - Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Profil de moyeu: 20x22,5-20N
- Slt. disponible en kit
- État: Neuf
- Diamètre [mm]: 180
- Nombre de dents: 24
- pour composants voir liste
- État: Neuf
 
                                
                
                
                 
                                
                
                
                - Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: MT36X209A
- État: Neuf
 
                                
                
                
                - Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Données: SEOV30/13X183A
- État: Neuf
 
                                
                
                
                - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Nombre par essieu: 2
- pour numéro OE: 3637192, 5035 19, 5035 23, 5035 27, 5035 58, 5035 63, 54612-1G010, 54612-2C000, 91510633
- État: Neuf
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X178A
- Version renforcée
- État: Neuf
 
                                
                
                
                - Diamètre [mm]: 240
- Nombre de dents: 20
- Slt. disponible en kit
- État: Neuf
 
                                
                
                
                - Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X164A
- État: Neuf
 
                                
                
                
                - Données: KZIS-1
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/18X164A
- Produit jumelé : 317 602
- État: Neuf
 
                                
                
                
                 
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                    

















