Pièces automobiles NGK : histoire de la marque et principaux avantages de ses produits

NGK Spark Plugs est le leader dans la fabrication de bougies d’allumage, de bobines d’allumage, de fils haute tension et de sondes lambda. La société emploie plus de 14 000 personnes dans son centre logistique, 5 centres techniques et 25 sites de production. Le siège se situe à Nagoya, au Japon.

4 faits concernant NGK

1. La société fut établie en 1936 au Japon.
2. Les produits de cette entreprise sont aujourd’hui commercialisés dans le monde entier.
3. La marque fabrique 25 millions de bougies d’allumage par an et couvre 93% du marché européen. Par ailleurs, selon les statistiques, 81% des voitures de tourisme en Europe sont équipées de bobines d’allumage NGK. L’entreprise s’est récemment lancée dans le développement des batteries solides suite au rapprochement de l’industrie automobile des véhicules électriques.
4. Les pièces détachées NGK sont des produits haut de gamme, ce qui reflète la qualité supérieure de ces produits.

Les innovations NGK

L’entreprise se concentre fortement sur la recherche et le développement, ce qui l’amène à inventer des bougies d’allumage uniques pour les voitures qui fonctionnent au gaz naturel. Grâce aux deux électrodes en métal précieux, l’élément de travail ne tombe pas en panne pendant la combustion de ce type de carburant.

Pour assurer les meilleurs standards de contrôle qualité, la société a développé un testeur unique qui ne réalise pas seulement un test fonctionnel des bougies d’allumage en conditions réelles mais filme aussi la formation de l’étincelle à toutes ses étapes à l’aide de caméras grande vitesse intégrées.

Lignes de pièces automobiles NGK

• LPG : cette ligne de bougies d’allumage est conçue pour les véhicules qui fonctionnent au gaz naturel. La conception inhabituelle de l’isolant lui permet de supporter des températures extrêmement élevées.
• V-line : les produits de cette ligne sont écologiques et assurent un allumage sans faille même lorsque le mélange air-carburant est pauvre. Grâce à la rainure en V au centre de l’électrode centrale, l’étincelle se crée sur la bordure extérieure de l’élément de travail, permettant la combustion de plus de carburant. Par ailleurs, le cœur en cuivre de l’électrode permet une dissipation efficace de la chaleur.
• D-Power : ces bougies d’allumage sont équipées d’une tige en métal de seulement 3,5 mm de diamètre qui permet au composant d’atteindre la température de travail en 2 secondes. Cela assure un démarrage fiable du moteur diesel même à basse température. Elles garantissent aussi un chauffage stable après le démarrage du moteur.

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