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Vérin de capot RENAULT DUSTER ESEN SKV
ESEN SKV – amortisseur de capot pour RENAULT DUSTER, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Vérin capot-moteur ESEN SKV pour RENAULT DUSTER
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 589
- Course [mm]: 245
- Force d'éjection (N): 360
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,29
- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 329
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Longueur [mm]: 265
- Course [mm]: 84
- Force d'éjection (N): 355
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,15
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16,5
- Longueur du boîtier [mm]: 149,5
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 377
- Course [mm]: 107
- Force d'éjection (N): 280
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,2
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Capot-moteur
- Longueur [mm]: 280
- Course [mm]: 110
- Force d'éjection (N): 467
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,15
- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 155
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Capot-moteur
- Longueur [mm]: 395
- Course [mm]: 160
- Force d'éjection (N): 330
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,2
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16
- Longueur du boîtier [mm]: 220
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 455
- Course [mm]: 187
- Force d'éjection (N): 390
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,27
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Force d'éjection (N): 560
- Longueur [mm]: 225
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Course [mm]: 60
- Poids [kg]: 0,13
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Capot-moteur
- Longueur [mm]: 561
- Course [mm]: 210
- Force d'éjection (N): 280
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,28
- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 332
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Capot-moteur
- Longueur [mm]: 500
- Course [mm]: 210
- Force d'éjection (N): 350
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,25
- Diamètre des points de fixation [mm]: 17
- Longueur du boîtier [mm]: 277
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Capot-moteur
- Longueur [mm]: 538
- Course [mm]: 190
- Force d'éjection (N): 125
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,27
- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 316
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Force d'éjection (N): 315
- Longueur [mm]: 295
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Course [mm]: 107
- Poids [kg]: 0,17
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Capot-moteur
- Longueur [mm]: 403
- Course [mm]: 163
- Force d'éjection (N): 460
- Diamètre du boîtier [mm]: 18
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,21
- Diamètre des points de fixation [mm]: 18
- Longueur du boîtier [mm]: 225
- Diamètre de vis jusqu'à [mm]: 10
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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