Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo 550 CV Essence
- Ressort d'amortisseur Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo 550 CV Essence
- Suspension pneumatique Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo 550 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo 550 CV Essence
- Compresseur de suspension pneumatique Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo 550 CV Essence
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Ressort d'amortisseur Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo (97CFF1) 550 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 28648HA1
Détails
- Abaissement [mm]: 30
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 28648VA1
Détails
- Abaissement [mm]: 30
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 28648-1
Détails
- pour composants voir liste
- Châssis: pour véhicules avec supension active PASM, pour véhicules sans supension active PASM
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 312
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- remplacement par paire recommandé
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- Diamètre du fil [mm]: 12,5
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 244
- Diamètre: 149
- Poids [kg]: 1,80
- Marquage par teinture: argent, violet
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 243
- Diamètre: 149
- Poids [kg]: 1,70
- Marquage par teinture: Rouge, argent
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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N° de référence: 87337
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 274
- Diamètre: 146
- Poids [kg]: 1,75
- Marquage par teinture: jaune, vert
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 281
- Nombre de taraudages: 7,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 15
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
