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Pompe à huile FORD RANGER RIDEX
RIDEX – pompe à huile moteur pour FORD RANGER, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Pompe à huile RIDEX pour FORD RANGER
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- Poids [kg]: 1,18
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau d'admission
- Nombre de dents: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec roue dentée
- Nombre de dents: 31
- Matériau du boîtier: Aluminium
- État: Neuf
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- Nombre de dents: 32
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
- Type de boîtier: Carter en aluminium
- Genre de pompe: Pompe à engrenages
- État: Neuf
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule: 105mm Mount Length
- État: Neuf
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- Matériau du boîtier: Aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
- Nombre de dents: 31
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin
- Type de boîtier: Carter en aluminium
- État: Neuf
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- Type de boîtier: Carter en aluminium
- Surface d'étanchéité (aspiration des gaz ): rond
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
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- Type de boîtier: Carter en aluminium
- État: Neuf
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule: Early OP373
- Nombre de dents: 34
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 76,50
- État: Neuf
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RIDEX 596O0174 Pompe à huile
N° de référence: 596O0174
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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