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Piston RENAULT CLIO MAHLE
MAHLE – piston moteur pour RENAULT CLIO, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Piston MAHLE pour RENAULT CLIO
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 80,0
- Longueur [mm]: 54,7
- Hauteur d'axe [mm]: 31,7
- longueur de boulon [mm]: 62,0
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 1,3
- Diamètre de chambre [mm]: 69
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,9
- Surface: étamé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6
- Numéro de production: 79 L 97
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 420, 428
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 616
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 82,71
- Longueur [mm]: 56,8
- Hauteur d'axe [mm]: 30,25
- longueur de boulon [mm]: 61
- Diamètre du boulon [mm]: 21
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 2,6
- Diamètre de chambre [mm]: 73,1
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,2
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,6
- Surface: étamé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6
- Numéro de production: 82 L 238
- Numéro de composant: 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 292
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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MAHLE 001 PI 00207 000 Piston
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- Alésage de cylindre [mm]: 72,2
- Longueur [mm]: 49,1
- Hauteur d'axe [mm]: 31,6
- longueur de boulon [mm]: 47
- Diamètre du boulon [mm]: 20
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 5,15
- Diamètre de chambre [mm]: 56
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 3,4
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 6,05
- Numéro de production: 72 L 103
- Numéro de composant: 1. R1.20 IF DLC, 1. R1.20 IF PVD, 2. NM 1.50 Cr, 2. NM1.50 CrPCP, 3. 3S 2.0 N, 3. 3S 2.00 DLC
- Poids net [g]: 330
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 72,7
- Longueur [mm]: 47,3
- Hauteur d'axe [mm]: 31,24
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 20
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,7
- Surface: EvoGlide® revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 72 L 71
- Numéro de composant: 1. R1.20 IF PVD, 2. NM 1.50 Cr, 3. 3S 2.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Longueur de l'emballage [cm]: 15,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
- Poids net [g]: 395
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 617
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 610
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Poids net [g]: 603
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 610
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 604
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 80,51
- Longueur [mm]: 70,5
- Hauteur d'axe [mm]: 42,255
- longueur de boulon [mm]: 63,0
- Diamètre du boulon [mm]: 24,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,44
- Diamètre de chambre [mm]: 24
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,58
- Surface: étamé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,25
- Numéro de production: 80 L 89
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 620
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 80,26
- Longueur [mm]: 77,4
- Hauteur d'axe [mm]: 47,06
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 28,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,8
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 120
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 524
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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