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Piston FORD TRANSIT MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL – piston moteur pour FORD TRANSIT, achat par modèle
FORD Transit '55 / Taunus Transit Van
Nos meilleures ventes : Piston MAHLE ORIGINAL pour FORD TRANSIT
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 84,01
- Longueur [mm]: 73,2
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 63,65
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,4
- Diamètre de chambre [mm]: 48,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,6
- Numéro de production: 84 L 195
- Numéro de composant: 1. R 2 IF DLC, 2. M 2 IFU Cr, 3. DSF 2 DLC
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 948
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 84,51
- Longueur [mm]: 73,2
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 63,65
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,4
- Diamètre de chambre [mm]: 48,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,6
- Numéro de production: 84 L 195
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 862
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 86,50
- Longueur [mm]: 74,8
- Hauteur d'axe [mm]: 48,42
- longueur de boulon [mm]: 66,85
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,2
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,6
- Numéro de production: 86 L 164
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. NM 2 P, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 86
- Longueur [mm]: 74,9
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 66,7
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 171
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 907
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 86,50
- Longueur [mm]: 74,9
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 66,7
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 171
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 922
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 86,0
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 43,42
- longueur de boulon [mm]: 66,85
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,6
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 135
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 850
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 89,91
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,6
- Diamètre de chambre [mm]: 47,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 132
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Poids net [g]: 1090
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 89,91
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,24
- Diamètre de chambre [mm]: 40,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,060
- Poids net [g]: 1040
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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137,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 86
- Longueur [mm]: 74,8
- Hauteur d'axe [mm]: 48,42
- longueur de boulon [mm]: 66,85
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,2
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,6
- Numéro de production: 86 L 164
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. NM 2 P, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
94,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 86,25
- Longueur [mm]: 74,9
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 66,7
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 171
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 912
- État: Neuf
153,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 86,0
- Longueur [mm]: 69,6
- Hauteur d'axe [mm]: 43,22
- longueur de boulon [mm]: 66,85
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,6
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 135
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 850
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
MAHLE ORIGINAL 015 94 00 Piston
197,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 89,91
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 66,15
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,24
- Diamètre de chambre [mm]: 41,05
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 109
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,060
- Poids net [g]: 1015
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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