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Piston FORD KUGA MAHLE
MAHLE – piston moteur pour FORD KUGA, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Piston MAHLE pour FORD KUGA
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 84,01
- Longueur [mm]: 73,2
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 63,65
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,4
- Diamètre de chambre [mm]: 48,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,6
- Numéro de production: 84 L 195
- Numéro de composant: 1. R 2 IF DLC, 2. M 2 IFU Cr, 3. DSF 2 DLC
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 948
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,5
- Longueur [mm]: 71,2
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45,2
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 82 L 179
- Numéro de composant: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 785
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 86,50
- Longueur [mm]: 74,9
- Hauteur d'axe [mm]: 48,4
- longueur de boulon [mm]: 66,7
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,85
- Diamètre de chambre [mm]: 46,9
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 86 L 171
- Numéro de composant: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 922
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 79,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 79 L 79
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 600
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12
- Numéro de production: 79 L 79
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 770
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,75
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,15
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Numéro de production: 79 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 820
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 75,009
- Longueur [mm]: 65,2
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- longueur de boulon [mm]: 61
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 75 L 101
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,064
- Poids net [g]: 635
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 75,509
- Longueur [mm]: 65,2
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- longueur de boulon [mm]: 61
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 75 L 101
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,064
- Poids net [g]: 636
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 85
- Longueur [mm]: 74,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 50,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 176
- Numéro de composant: 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 990
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 85,00
- Longueur [mm]: 74,6
- Hauteur d'axe [mm]: 48,6
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,1
- Diamètre de chambre [mm]: 50,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 175
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.0 CrK
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 925
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 73,75
- Longueur [mm]: 65,2
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- longueur de boulon [mm]: 58
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,85
- Numéro de production: 73 L 61
- Numéro de composant: 1. ET 2.00 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 590
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 73,7
- Longueur [mm]: 65,4
- Hauteur d'axe [mm]: 42,95
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 25
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 45
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,3
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 73 L 69
- Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 1.95 IFU, 3. DSF 2.00 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 586
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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