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Piston FIAT BRAVO MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL – piston moteur pour FIAT BRAVO, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Piston MAHLE ORIGINAL pour FIAT BRAVO
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 70,8
- Longueur [mm]: 48,0
- Hauteur d'axe [mm]: 28,0
- longueur de boulon [mm]: 53,0
- Diamètre du boulon [mm]: 18,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 2,1
- Diamètre de chambre [mm]: 60,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,4
- Numéro de production: 71 L 57
- Numéro de composant: 1. R 1.2 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.5 P
- Poids net [g]: 216
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60, 9,60
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,4
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 72,6
- Longueur [mm]: 46
- Hauteur d'axe [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 17,98
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 7,77
- Diamètre de chambre [mm]: 57,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,2
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 49
- Numéro de composant: 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80, 9,60
- Poids net [g]: 278
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 72,0
- Longueur [mm]: 49,8
- Hauteur d'axe [mm]: 26,8
- longueur de boulon [mm]: 53
- Diamètre du boulon [mm]: 18
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 8
- Diamètre de chambre [mm]: 60,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,4
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 57
- Numéro de composant: 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 292, 292,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,6
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 83
- Longueur [mm]: 72,6
- Hauteur d'axe [mm]: 46,63
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 L 182
- Numéro de composant: 1. R1.50 Crk P, 2. NM 1.50 P, 3. DSF2.00 CrK
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 830
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 72,0
- Longueur [mm]: 46
- Hauteur d'axe [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 17,98
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 7,77
- Diamètre de chambre [mm]: 57,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,2
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 49
- Numéro de composant: 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 2. M 1.2 IFU P, 3. DSF 2.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 261
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 82,0
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 820
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 72,4
- Longueur [mm]: 46
- Hauteur d'axe [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 17,98
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 7,77
- Diamètre de chambre [mm]: 57,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,2
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 49
- Numéro de composant: 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80, 9,60
- Poids net [g]: 265
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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124,49 €
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- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Longueur [mm]: 68,9
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63,00
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 144
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Crk P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
165,99 €
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- Alésage de cylindre [mm]: 80
- Longueur [mm]: 68,0
- Hauteur d'axe [mm]: 43,95
- longueur de boulon [mm]: 63
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,45
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,6
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,45
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Crk P, 2. NM 1.75 P, 3. DSF 2.0 CrK
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,80
- Poids net [g]: 710
- État: Neuf
109,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 79,9
- Longueur [mm]: 68,9
- Hauteur d'axe [mm]: 43,9
- longueur de boulon [mm]: 63,00
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,7
- Diamètre de chambre [mm]: 41,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,1
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,1
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 144
- Numéro de composant: 1. R 1.5 Crk P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 504,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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