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Piston ALFA ROMEO GT MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL – piston moteur pour ALFA ROMEO GT, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Piston MAHLE ORIGINAL pour ALFA ROMEO GT
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 83,0
- Longueur [mm]: 56,0
- Hauteur d'axe [mm]: 32,0
- longueur de boulon [mm]: 51,8
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 3,1
- Diamètre de chambre [mm]: 69
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,8
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 V 78
- Numéro de composant: 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 3.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 440, 440,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 82,4
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 70,00
- Longueur [mm]: 62,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 69 L 46
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 550
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Longueur [mm]: 62,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 69 L 46
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 540
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 72,4
- Longueur [mm]: 49
- Hauteur d'axe [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 17,98
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,9
- Diamètre de chambre [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,2
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 54
- Numéro de composant: 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 293
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60, 9,60
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 72,0
- Longueur [mm]: 49,8
- Hauteur d'axe [mm]: 26,8
- longueur de boulon [mm]: 53
- Diamètre du boulon [mm]: 18
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 8
- Diamètre de chambre [mm]: 60,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,4
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 57
- Numéro de composant: 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 292, 292,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,6
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 83
- Longueur [mm]: 72,6
- Hauteur d'axe [mm]: 46,63
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 L 182
- Numéro de composant: 1. R1.50 Crk P, 2. NM 1.50 P, 3. DSF2.00 CrK
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 830
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 72,2
- Longueur [mm]: 49
- Hauteur d'axe [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 49
- Diamètre du boulon [mm]: 17,98
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,9
- Diamètre de chambre [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,2
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 5,7
- Numéro de production: 72 L 54
- Numéro de composant: 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Poids net [g]: 196
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60, 9,60
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Alésage de cylindre [mm]: 70
- Longueur [mm]: 62,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 57
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,5
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 69 L 47
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P, 3. DSF 2.0 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 524
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 82,0
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 820
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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129,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 82,40
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 41,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,07
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,02
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,87
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 82 L 259
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 930
- État: Neuf
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