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Volant moteur LAND ROVER Range Rover I
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Nos meilleures ventes : volant moteur pour LAND ROVER Range Rover I – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 16
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
- jeu de basculement max. [mm]: 1,6
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 17
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Diamètre [mm]: 333
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- pour pronfondeur volant moteur [mm]: 59,4
- Poids [kg]: 19,6
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 267
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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AISIN FDE-FD34 Volant moteur
N° de référence: FDE-FD34
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,93
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Nombre de trous de fixation: 7
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: semi-automatique, boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis
- Nombre de trous de fixation: 8
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Type d'embrayage: pour embrayage à sec
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Nombre de trous de fixation: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- Nombre de dents: 129
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 228
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 7
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- Angle libre max. [degrée]: 15
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
- jeu de basculement max. [mm]: 1,6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 20
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- Angle libre max. [degrée]: 15
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
- jeu de basculement max. [mm]: 1,6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse sans plaque de friction
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 230
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- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 6
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- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
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