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Ressort d'amortisseur Seat Leon 5f arrière et avant
Pièces détachées : Amortissement pour Leon III 3/5 portes (5F1)
- Amortisseur Seat Leon 5f
- Coupelle d'amortisseur Seat Leon 5f
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension Seat Leon 5f
- Suspension pneumatique Seat Leon 5f
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour Seat Leon 5f – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 347
- Nombre de taraudages: 7,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 272
- Nombre de taraudages: 4,6
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 359
- Diamètre [mm]: 105
- Nombre de taraudages: 7,4
- Poids [kg]: 1,337
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 54, 55
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 250
- Nombre de taraudages: 4,6
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 272
- Diamètre [mm]: 138
- Nombre de taraudages: 4,7
- Poids [kg]: 1,595
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 88, 97
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 306
- Diamètre [mm]: 144, 12,25
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 311
- Nombre de taraudages: 4,6
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 40
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 332
- Nombre de taraudages: 7
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 316
- Diamètre [mm]: 133
- Nombre de taraudages: 4,8
- Poids [kg]: 1,368
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 87, 98
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 110, 12
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 255
- Nombre de taraudages: 5,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Essieu: Suspension roue indépendante
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 283
- Nombre de taraudages: 8,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 302
- Nombre de taraudages: 7,3
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 357
- Nombre de taraudages: 7,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 10,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 326
- Nombre de taraudages: 4,8
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 282
- Nombre de taraudages: 4,6
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 97
- Épaisseur 1 [mm]: 10,5
- Poids [kg]: 1,37
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 321
- Diamètre [mm]: 142
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Poids [kg]: 1,56
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 284
- Diamètre [mm]: 138
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Poids [kg]: 1,50
- État: Neuf
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