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Ressort d'amortisseur RENAULT Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX) arrière et avant
Pièces détachées : Amortissement pour Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX)
- Amortisseur RENAULT Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX)
- Coupelle d'amortisseur RENAULT Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX)
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension RENAULT Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX)
- Suspension pneumatique RENAULT Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX)
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour RENAULT Trafic I Camion plate-forme/Châssis (PX) – qualité d’origine à petits prix
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Minibloc
- Longueur [mm]: 312
- Diamètre [mm]: 169
- Nombre de taraudages: 8,5
- Poids [kg]: 3,60
- Marquage par teinture: jaune, vert
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 9,70
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 16,90
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,70
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 149, 17
- État: Neuf
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SPIDAN GKNW10125 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 313
- Diamètre [mm]: 162
- Poids [kg]: 3,60
- Marquage par teinture: jaune, blanc
- au choix
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 17
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,5
- Marquage couleur - couleur 1: jaune
- Marquage couleur - couleur 2: vert
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Magnum Technology SX230 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm]: 353
- Épaisseur 1 [mm]: 17
- Données: AC
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Minibloc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 4,25
- Marquage par teinture: marron
- Diamètre du fil [mm]: 16,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 4,25
- Marquage par teinture: marron
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 286
- Diamètre [mm]: 163
- Poids [kg]: 6,060
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 17,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 365
- Diamètre [mm]: 148
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 278
- Nombre de taraudages: 7,9
- Version renforcée
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 18
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 162
- Épaisseur 1 [mm]: 17,3
- Poids [kg]: 5,68
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 285
- Nombre de taraudages: 7,9
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 17
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 162
- Épaisseur 1 [mm]: 17,3
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 165
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 365
- Diamètre [mm]: 16, 147,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Nombre de taraudages: 6
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 16
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 18, 194
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort de torsion
- Longueur [mm]: 353
- Diamètre [mm]: 148
- poids [g]: 9060
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 364
- Épaisseur [mm]: 16
- Diamètre [mm]: 149
- Marquage par teinture: blanc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 194
- Poids [kg]: 4,80
- Diamètre du fil [mm]: 18
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 159
- Nombre de taraudages: 8
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 17
- État: Neuf
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