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Ressort d'amortisseur Mazda 6 GJ Break arrière et avant
Pièces détachées : Amortissement pour 6 Break (GJ, GL)
- Amortisseur Mazda 6 GJ Break
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour Mazda 6 GJ Break – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 340
- Diamètre [mm]: 133
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,28
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 312
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 370
- Diamètre [mm]: 12,5, 112
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 364
- Diamètre [mm]: 112
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Données: AC
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 344
- Épaisseur [mm]: 11,75
- Diamètre [mm]: 130
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro de production: K4023516
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 364
- Diamètre [mm]: 131
- Poids [kg]: 2,35
- Diamètre du fil [mm]: 12,9
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 282
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Nombre de taraudages: 10,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 362
- Diamètre [mm]: 131, 12,85
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 364
- Diamètre [mm]: 112
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 2,35
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 373
- Diamètre [mm]: 14, 115
- État: Neuf
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