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Ressort d'amortisseur Citroen C Crosser Enterprise arrière et avant
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour Citroen C Crosser Enterprise – qualité d’origine à petits prix
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 322
- Diamètre: 175
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Données: E
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Info complémentaire: K-Flex
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 357
- Diamètre: 14,25, 117
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre: 117
- Poids [kg]: 3,20
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 356
- Épaisseur [mm]: 14,5
- Diamètre: 118
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Longueur [mm]: 333
- Diamètre: 175, 14,75
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 322
- Diamètre: 175
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Poids [kg]: 3,09
- État: Neuf
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DENCKERMANN D700680 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 341
- Diamètre: 175
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AC
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 360
- Diamètre: 118, 14,25
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 361
- Diamètre: 176
- Poids [kg]: 3,20
- Diamètre du fil [mm]: 15
- État: Neuf
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QUINTON HAZELL QCS6017 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 333
- Diamètre: 174
- Poids [kg]: 3,05
- Diamètre du fil [mm]: 14,8
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 356
- Diamètre: 118
- Poids [kg]: 3,20
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre: 117
- Poids [kg]: 3,20
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 360
- Diamètre: 118, 14,25
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- Version: EXTRA HEAVY DUTY
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 354
- Diamètre: 14,75, 176
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 341
- Diamètre: 175
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Poids [kg]: 3,13
- État: Neuf
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