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Ressort d'amortisseur BMW 700 (107) arrière et avant
Pièces détachées : Amortissement pour 700 (107)
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- Abaissement [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 20
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 359
- Diamètre [mm]: 11,4, 109
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 392
- Diamètre [mm]: 112
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Données: AC
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 388
- Diamètre [mm]: 113
- Nombre de taraudages: 7,7
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 280
- Diamètre [mm]: 145
- Diamètre 2[mm]: 16,5
- Diamètre 1 [mm]: 9,3
- Données: MB
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 235
- Nombre de taraudages: 5,5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 15,2
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 334
- Diamètre [mm]: 142, 11,75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AC
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 336
- Diamètre [mm]: 12,25, 143
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 334
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 312
- Nombre de taraudages: 4,2
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 374
- Diamètre [mm]: 11,4, 149
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 225
- Diamètre [mm]: 146
- Nombre de taraudages: 5
- Poids [kg]: 1,980
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,7
- Diamètre du fil [mm]: 14,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 240
- Diamètre [mm]: 142
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 12,25, 158
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 350
- Diamètre [mm]: 148
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 342
- Diamètre [mm]: 100, 13,5
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 369
- Diamètre [mm]: 120, 13,25
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 326
- Diamètre [mm]: 99,5
- Nombre de taraudages: 8,8
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 14,1
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 336
- Diamètre [mm]: 100
- Épaisseur 1 [mm]: 14,2
- Poids [kg]: 2,9
- État: Neuf
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