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Ressort d'amortisseur Audi A1 8x arrière et avant

Pièces détachées : Amortissement pour A1 3/5 portes (8X1, 8XK)
- Amortisseur Audi A1 8x
- Coupelle d'amortisseur Audi A1 8x
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- Suspension pneumatique Audi A1 8x
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour Audi A1 8x – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 140
- Nombre de taraudages: 5,3
- Poids [kg]: 1,59
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 329
- Diamètre [mm]: 140
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 66
- Nombre de taraudages: 5,3
- Poids [kg]: 1,720
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 87
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 297
- Diamètre [mm]: 140, 12,36
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 303
- Nombre de taraudages: 8,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 273
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 305
- Diamètre [mm]: 148, 11,75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 324
- Diamètre [mm]: 137
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 139
- Nombre de taraudages: 5,4
- Poids [kg]: 1,70
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 11,75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 138
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 138, 90
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 109
- Nombre de taraudages: 4,8
- Poids [kg]: 1,730
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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