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Pompe haute pression Mercedes Sprinter 5t diesel et essence
Pièces détachées : Alimentation de carburant pour Sprinter 5-T Van (W906)
- Pompe de gavage Mercedes Sprinter 5t
- Régulateur de pression de carburant Mercedes Sprinter 5t
- Joint d'injecteur Mercedes Sprinter 5t
- Capteur de pression de carburant Mercedes Sprinter 5t
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Nos meilleures ventes : pompe haute pression pour Mercedes Sprinter 5t – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- pour numéro OE: 059130755N
- Qualité: GENUINE
- État: Neuf
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N° de référence: HRP716
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
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- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Reconditionné(e)
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
- État: Reconditionné(e)
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- pour numéro OE: 642 074 0484
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- État: Reconditionné(e)
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- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Entièrement révisé(e)
- Gamme de produits: ORIGINAL ERSATZTEIL
- État: Reconditionné(e)
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PIERBURG 7.10715.13.0 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune)
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- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- État: Neuf
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PIERBURG 7.10715.11.0 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune)
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- État: Neuf
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MAXGEAR 17-0763 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune)
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Système d'injection: Common Rail
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Forme de la prise: en forme de D
- Nombre de trous de fixation: 3
- État: Neuf
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- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: A6510701801
- Numéro de pompe: Delphi
- État: Reconditionné(e)
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- pour numéro OE: 642 074 0184
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- pour numéro OE: 646 074 0284
- Poids net [g]: 194
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 059130755N
- État: Neuf
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- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
- État: Reconditionné(e)
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N° de référence: 215820001800
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- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- Poids [kg]: 0,186
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,6
- Longueur de l’emballage [cm]: 9,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- État: Neuf
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- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- Montage d'origine: BOSCH
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur du carter: noir
- Forme de la prise: en forme de D
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Poids [kg]: 0,18
- Nombre de trous de fixation: 3
- État: Neuf
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- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Montage d'origine: DELPHI
- État: Reconditionné(e)
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- pour numéro OE: 6420740184
- État: Neuf
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DELPHI 28447441-12B1 Pompe à injection
N° de référence: 28447441-12B1
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