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Kit de réparation de bras de suspension PEUGEOT 5008 arrière et avant
Pièces détachées : Suspension pour Peugeot 5008
- Bras de suspension PEUGEOT 5008
- Moyeux de roue PEUGEOT 5008
- Cardan PEUGEOT 5008
- Roulement de roue PEUGEOT 5008
- Biellette de barre stabilisatrice PEUGEOT 5008
- Rotule de suspension PEUGEOT 5008
- Huile de boîte de vitesse 5008
- Silent bloc de bras de suspension 5008
- Soufflet de cardan 5008
- Huile de boîte automatique 5008
- Fusée 5008
- Flector de transmission 5008
- Arbre de transmission 5008
- Tête de cardan 5008
- Silent bloc de barre stabilisatrice 5008
- Boulon de roue 5008
- Support d'essieu 5008
- Train arrière et avant 5008
- Élargisseur de voie 5008
- Barre stabilisatrice 5008
- Écrou de roue 5008
- Différentiel 5008
Plus
Nos meilleures ventes : kit de réparation de bras de suspension pour PEUGEOT 5008 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, côté conducteur ou passager
- pour référence: 37145 01, 37624 01, 42435 01, 42436 01
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: Fonte d'acier
- Poids [kg]: 9,6
- Gamme de produits: SMARTKIT
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 10,19
- Poids brut [kg]: 11,09
- État: Neuf
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- Nombre par essieu: 2
- État: Neuf
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur
- Poids [kg]: 0,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit
- pour référence: 31174 01
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 11,35
- Poids brut [kg]: 11,45
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Unité quantitative: Jeu
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis de fixation
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm]: 91,8
- Poids [kg]: 0,28
- Matériel: Métal, Matière plastique
- Diamètre intérieur [mm]: 50,45
- Diamètre: 58
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- poids [g]: 280
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 58, 70
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 49,5
- Type de suspension: Roulement
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 16,13
- Poids brut [kg]: 17,19
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager
- pour référence: 37515 01, 37516 01
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 91
- Filetage: M12x1,25
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 9,00
- Poids brut [kg]: 9,47
- État: Neuf
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- pour composants voir liste
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Unité quantitative: Jeu
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 6,32
- Poids brut [kg]: 7,03
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Poids net [kg]: 7,00
- Poids brut [kg]: 7,56
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec monture, avec support en caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- État: Neuf
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Kit de bras de suspension pour PEUGEOT 5008 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| MOOG | 2 | 131.49 | 169.99 |
| FEBI BILSTEIN | 2 | 113.99 | 115.49 |
| LEMFÖRDER | 2 | 8.49 | 33.99 |
| MEYLE | 0 | 0 | 0 |
| A.B.S. | 0 | 0 | 0 |
| SKF | 1 | 115.49 | 115.49 |
2
MOOG
2
FEBI BILSTEIN
2
LEMFÖRDER
0
MEYLE
0
A.B.S.
1
SKF
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