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Kit de suspension MERCEDES-BENZ Classe E 2000
Pièces détachées : Amortissement pour MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Amortisseur MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Coupelle d'amortisseur MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Ressort d'amortisseur MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Suspension pneumatique MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Kit de ressorts MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Lame de ressort MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Patin de ressort MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Éclairage intérieur MERCEDES-BENZ Classe E 2000
- Roulement d'amortisseur MERCEDES-BENZ Classe E 2000
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Nos meilleures ventes : kit de suspension pour MERCEDES-BENZ Classe E de 2000 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- pour composants voir liste
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAV [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 40
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 951
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 950
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type de véhicule: W124
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAV [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 40
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 950
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans Airmatic DC
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ADS, pour véhicules avec Airmatic DC
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Collier en bas, Fourche en bas
- fabriqué en: USA
- Longueur de l'emballage [cm]: 78,74
- Poids [kg]: 36,97
- Largeur de l'emballage [cm]: 43,18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 43,18
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)
- Poids net [kg]: 30,71
- sans autorisation ECE/ABE
- État: Neuf
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable mécaniquement, installé ajustable/réajustable
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Gamme de produits: - B16 PSS10
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- État: Neuf
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- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre, revêtu galvanisé
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1070
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 25
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 45
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
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- État: Neuf
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