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Kit de suspension FIAT PALIO 2011
Pièces détachées : Amortissement pour FIAT PALIO 2011
- Amortisseur FIAT PALIO 2011
- Coupelle d'amortisseur FIAT PALIO 2011
- Ressort d'amortisseur FIAT PALIO 2011
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension FIAT PALIO 2011
- Suspension pneumatique FIAT PALIO 2011
- Kit de ressorts FIAT PALIO 2011
- Lame de ressort FIAT PALIO 2011
- Patin de ressort FIAT PALIO 2011
- Éclairage intérieur FIAT PALIO 2011
- Roulement d'amortisseur FIAT PALIO 2011
Plus
Nos meilleures ventes : kit de suspension pour FIAT PALIO de 2011 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
- pour numéro OPR: DQ091
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 950
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 850
- Gamme de produits: B12 Sportline
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 950
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
- Gamme de produits: B12 Pro-Kit
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
- Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Gamme de produits: BlueLine
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre, revêtu galvanisé
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
- Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Gamme de produits: - B14 PSS
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
- Gamme de produits: B12 Pro-Kit
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
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- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Unité quantitative: Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Abaissement de niveau environ [mm]: min 20, max 35
- Type de véhicule: 199, S-D
- Consulter instructions/montage
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 850
- Gamme de produits: B12 Sportline
- État: Neuf
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