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Filtre de boîte automatique Ford Focus 4 Turnier
Pièces détachées : Filtre pour Focus Mk4 Turnier (HP)
- Filtre à carburant Ford Focus 4 Turnier
- Filtre à air Ford Focus 4 Turnier
- Filtre à huile Ford Focus 4 Turnier
- Filtre d'habitacle Ford Focus 4 Turnier
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Nos meilleures ventes : filtre de boîte automatique pour Ford Focus 4 Turnier – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Type de boîte de vitesses: 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Capacité [litres]: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km]: 100000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bagues d’étanchéité
- Type de filtre: Filtre d'aspiration
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Capacité [litres]: 6
- Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
- Poids [kg]: 6,36
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
- Largeur de l'emballage [cm]: 25,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 28,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 32
- État: Neuf
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- Capacité [litres]: 6
- Spécification: Mitsubishi XTC-SST, Ford WSS-M2C936-A
- Poids [kg]: 6,080
- Couleur du liquide de fonctionnement: jaune
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
- Diamètre [mm]: 40
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Hauteur [mm]: 100
- État: Neuf
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N° de référence: 21099
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- Montage d'origine: Getrag
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
- Kit de réparation alternative: 5961.309.097
- article supplémentaire (référence): 5961.308.624
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans huile
- Qualité: ZF Lifeguard Fluid
- Recommandation du fabricant d'huile: 7.5 DCT
- État: Neuf
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- Capacité [litres]: 8
- Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT, DW6, 6DCT450, Powershift
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour rinçage à l'huile, avec bague d'étanchéité
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
- Unité quantitative: Jeu
- Poids [kg]: 8,398
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
- Largeur de l'emballage [cm]: 25,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 28,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 32
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: DCT 470, 6DCT 450-MPS6, S PS6 PowerShift, M PS6 PowerShift, CMP S6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec boîtier de filtre à huile
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec quantité d'huile pour vidange complète
- Kit de réparation alternative: 714 135 0102
- Capacité [litres]: 10
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: 6DCT450-MPS6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Type de filtre: Filtre à grille
- État: Neuf
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- Type de filtre: Filtre à grille
- Longueur [mm]: 194
- Largeur [mm]: 138
- Hauteur [mm]: 48
- Poids [kg]: 0,321
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 194
- Largeur [mm]: 139
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 178,6
- Largeur [mm]: 126
- Hauteur [mm]: 54,9
- Type de boîte de vitesses: 4F27E
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Nombre de trous: 20
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 27
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- Poids net [g]: 163
- Longueur de l'emballage [cm]: 19,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23,30
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,80
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44,8
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 2245798
- État: Neuf
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- Type de filtre: Filtre à grille
- Longueur [mm]: 185
- Largeur [mm]: 130
- Hauteur [mm]: 55
- Poids [kg]: 0,192
- Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Unité quantitative: Pièce
- Type de boîte de vitesses: CFT23
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: CFT23
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Montage d'origine: ZF
- Unité quantitative: Jeu
- Kit de réparation alternative: 714 135 0003/SK, 714 135 0003/XK
- Capacité [litres]: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 179
- Largeur [mm]: 125
- Hauteur [mm]: 27
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 109
- Diamètre [mm]: 35
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31,8
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 141
- État: Neuf
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- Capacité [litres]: 6
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, avec joint d'étanchéite
- Type de boîte de vitesses: CFT23
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Largeur de l'emballage [cm]: 35,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 24,8
- Longueur de l’emballage [cm]: 54,6
- État: Neuf
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