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Durite de radiateur Mercedes Sprinter 906 Сamion à Plateau
Pièces détachées : Durites / tuyaux pour Sprinter 4-T Camion plate-forme/Châssis (W904)
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Nos meilleures ventes : durite de radiateur pour Mercedes Sprinter 906 Сamion à Plateau – qualité d’origine à petits prix
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- Poids [kg]: 0,01
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Q+, Première Monte
- Matériel: Caouchouc textilé
- Poids [kg]: 0,17
- Largeur de l'emballage [cm]: 36
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7
- Longueur de l’emballage [cm]: 18,9
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,006
- État: Neuf
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- Longueur de tuyau [mm]: 140
- Côté d'assemblage: supérieur
- Tuyau de refroidissement: du thermostat à la pompe à eau
- pour numéro OE: 111 203 02 82
- Poids [kg]: 0,140
- État: Neuf
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- Longueur de tuyau [mm]: 356
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 41, 37
- Diamètre intérieur 3 [mm]: 14
- Confère brochure
- État: Neuf
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- Matériel: Caouchouc textilé
- Tuyau de refroidissement: du thermostat à la pompe à eau
- Version de tuyau: Tuyau formé
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: Conduite vers conduite 1
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
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- Longueur de tuyau [mm]: 330
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 41,5
- Confère brochure
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 901 501 2682
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Chasse négative et retour: pour retour
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
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- Matériel: Caouchouc textilé
- Côté d'assemblage: à droite, inférieur, Radiateur moteur
- Version de tuyau: Tuyau formé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: supérieur
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: supérieur
- Diamètre [mm]: 40
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- Poids [kg]: 0,4
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,035
- Couleur: noir
- Nombre de pièces [pcs]: 1
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Poids [kg]: 0,077
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 24
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
- Diamètre intérieur [mm]: 17,0
- Poids [kg]: 0,077
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 24
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- Diamètre intérieur [mm]: 41
- Poids [kg]: 0,38
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Diamètre intérieur [mm]: 26
- Poids net [g]: 56
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 901 501 1182
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 40
- Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
- État: Neuf
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- Tuyau de refroidissement: du radiateur de chauffage à la pompe à eau
- Poids [kg]: 0,035
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 23, 16
- État: Neuf
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- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: du thermostat à la pompe à eau
- État: Neuf
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- Matériel: Caoutchouc
- Tuyau de refroidissement: du radiateur de chauffage à la pompe à eau
- poids [g]: 47
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 16, 23
- État: Neuf
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