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Bouchon de vidange Renault Master 3

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Nos meilleures ventes : bouchon de carter d'huile pour Renault Master 3 – qualité d’origine à petits prix
- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- au choix
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16,3
- Épaisseur [mm]: 2
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Diamètre [mm]: 24
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile)
- État: Neuf

- Filetage: M16x1,5x12
- Ouverture de la clé: 8 mm
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 8484900000
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,0008, 0,010
- pour numéro OE: 77 03 062 062
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf

- Filetage: M18x1,5
- Longueur [mm]: 15
- article supplémentaire (référence): 301.980.100, 484.310.100
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21,9
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Poids [kg]: 0,02
- Diamètre [mm]: 24,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vis de vidange d'huile
- État: Neuf
- Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M16 x 1,5
- Ouverture de la clé: 8
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 12
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Surface: zingué
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,2
- Longueur de l’emballage [cm]: 2,2
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 22
- Poids net [g]: 0,88
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Forme: rond
- Poids [kg]: 0,001
- Diamètre [mm]: 22
- Propriété chimique: à l'amiante
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,0008, 0,010
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Diamètre [mm]: 24
- Hauteur [mm]: 2
- Poids net [g]: 2
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 22
- au choix
- État: Neuf

- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 15
- Ouverture de la clé: 8
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- Type d'emballage: Sac
- Épaisseur [mm]: 2, 1,5
- Diamètre intérieur [mm]: 16, 16,70
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 12
- Matériau joint: Cuivre, Caoutchouc
- Diamètre [mm]: 22, 24
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21,9
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5x12
- Ouverture de la clé: 8 mm
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Kit de réparation alternative: 434.941
- Code d'article: 7318158066
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,50
- Longueur [mm]: 15,5
- Ouverture de la clé: 8x8
- Longueur du filetage [mm]: 12
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 16
- Ouverture de la clé: 8
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 12
- Matériel: Acier
- Surface: Revêtu de zinc-nickel
- pour numéro OE: 11128-00Q0B
- Diamètre [mm]: 22
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 12
- État: Neuf
- Poids [kg]: 0,0242
- Longueur de l'emballage [cm]: 2,3
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,3
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Forme: Usit, joint anneau en acier
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf
- poids [g]: 24
- Hauteur [mm]: 16,5
- Nombre de trous: 11
- État: Neuf
Remplacement de Vis de carter d'huile sur votre Renault Master III : ce à quoi vous devez faire attention
La durée de vie du joint du bouchon de vidange d'huile de votre Renault Master III FV est limitée dans le temps et il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou tous les 150.000 km. Le Bouchon de carter d'huile doit être inspecté lorsqu'il est dévissé. Normalement, il doit également être remplacé.
Les Vis de carter d'huile usés sur les modèles 02.2010 Fourgonéquipés de moteurs Diesel, Électrique d'une cylindrée de 2.5, 2.3 l et d'une puissance de 77, 179 ch peuvent endommager le filetage du carter et provoquer des fuites d'huile.
Les signes suivants peuvent indiquer qu'un remplacement est nécessaire
- les défauts visibles à l'œil nu
- des taches d'huile sous le véhicule
- baisse du niveau d'huile moteur.
Dans le catalogue de notre boutique en ligne, vous trouverez toujours des Bouchon de carter d'huile bon marché pour votre Propulsion, Traction avant Renault Master III Fourgon. Les produits FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG ont fait leurs preuves.