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Bouchon de vidange Peugeot 508 Phase 1

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Remplacement de Vis de carter d'huile sur votre Peugeot 508 Phase 1 : ce à quoi vous devez faire attention
La durée de vie du joint du bouchon de vidange d'huile de votre Peugeot 508 Phase 1 8D est limitée dans le temps et il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou tous les 150.000 km. Le Bouchon de carter d'huile doit être inspecté lorsqu'il est dévissé. Normalement, il doit également être remplacé.
Les Vis de carter d'huile usés sur les modèles 11.2010 - 12.2018 A trois volumeséquipés de moteurs Diesel, Diesel/électrique, Essence d'une cylindrée de 1.6, 2.2, 2.0 l et d'une puissance de 112, 204 ch peuvent endommager le filetage du carter et provoquer des fuites d'huile.
Les signes suivants peuvent indiquer qu'un remplacement est nécessaire
- les défauts visibles à l'œil nu
- des taches d'huile sous le véhicule
- baisse du niveau d'huile moteur.
Dans le catalogue de notre boutique en ligne, vous trouverez toujours des Bouchon de carter d'huile bon marché pour votre Traction avant, Traction intégrale Peugeot 508 Phase 1 A trois volumes. Les produits FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG ont fait leurs preuves.
Les produits les plus vendus: Bouchon de vidange Peugeot 508 Phase 1

- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Matière plastique
- Code d'article: 8409999990
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16,3
- Épaisseur [mm]: 2
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf

- Filetage: M 10 x 1,25 x 12,5
- Longueur [mm]: 18
- Ouverture de la clé: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2,1
- Forme: en forme de A
- Kit de réparation alternative: 505.540
- Diamètre [mm]: 21
- Code d'article: 7415210000
- État: Neuf

- Filetage: M 16 x 1,50 x 17
- Longueur [mm]: 20
- Ouverture de la clé: 8
- Type d'emballage: Emballage en blister
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,0008, 0,010
- pour numéro OE: 77 03 062 062
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Épaisseur [mm]: 3,5
- Forme: Joint torique
- Code d'article: 3926909985
- État: Neuf

- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,25
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M14 x 1,25
- Longueur [mm]: 16
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 12
- Pas de vis [mm]: 1,25
- Matériel: Acier
- Surface: zingué
- Poids [kg]: 0,03
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Largeur de l'emballage [cm]: 6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,5
- Longueur de l’emballage [cm]: 5
- État: Neuf

- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 20
- Ouverture de la clé: 8
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- Type d'emballage: Sac
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Forme: en forme de C
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 17
- Matériau joint: Cuivre
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21,9
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 29,74
- Épaisseur [mm]: 3,53
- Diamètre [mm]: 36,8
- État: Neuf