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Bouchon de vidange CITROËN Jumper I Van (244)
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Nos meilleures ventes : bouchon de carter d'huile pour CITROËN Jumper I Van (244) – qualité d’origine à petits prix
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21, 8
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur, héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 11
- Matériel: Acier
- Surface: Revêtu de zinc-nickel
- Qualité/catégorie: 8.8
- Poids [kg]: 0,038
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 13
- État: Neuf
- Matériel: Métal
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Diamètre: 22
- État: Neuf
- Matériel: Aluminium
- Diamètre intérieur [mm]: 22,2
- Épaisseur: 1,5
- Forme: rond
- Diamètre: 27
- État: Neuf
- Filetage: 14x125
- Poids [kg]: 0,022
- poids [g]: 22
- État: Neuf
- Filetage: M22x1,5x10
- Ouverture de la clé: 12 mm, 12
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 7318158045
- État: Neuf
- Filetage: M22 x 1,5
- Ouverture de la clé: 12
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 10
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Kit de réparation alternative: 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre: 20
- Forme de la section transversale: en forme de C
- Code d'article: 7415290000
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10,1
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 20,8
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 1,5
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M16 x 1,5
- Ouverture de la clé: 8
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 12
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Surface: zingué
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,2
- Longueur de l’emballage [cm]: 2,2
- État: Neuf
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 21
- Côté d'assemblage: Carter d'huile
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Forme: en forme de C
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre: 21
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre, Aramides
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 22
- Épaisseur: 1,5
- Forme: en forme de A
- Diamètre: 27
- Poids net [g]: 1,9
- Données: CU
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Filetage: M 14 x 1,25 x 12,5
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- État: Neuf
- Filetage: M22x1,5
- Longueur [mm]: 13
- Ouverture de la clé: 12
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- Type d'emballage: Sac
- Épaisseur: 1,5
- Diamètre intérieur [mm]: 22
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 10
- Matériau joint: Cuivre
- Diamètre: 27
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 22
- Épaisseur: 1,5
- Forme: en forme de A
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre: 27
- État: Neuf
- Filetage: M 14 x 1,25 x 12,5
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21, 8
- Type d'emballage: Sac
- État: Neuf
- Filetage: M14x1,25
- Longueur [mm]: 13
- article supplémentaire (référence): 253.550.100
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14,3
- Épaisseur: 2
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 10,2
- Épaisseur: 1,5
- Diamètre: 21
- État: Neuf
- Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,25
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M14 x 1,25
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 11
- Pas de vis [mm]: 1,25
- Surface: zingué
- Poids [kg]: 0,0208
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 1,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 2,1
- État: Neuf
Remplacement de Vis de carter d'huile sur votre Jumper I Van (244) : ce à quoi vous devez faire attention
La durée de vie du joint du bouchon de vidange d'huile de votre Jumper I Van (244) 244 est limitée dans le temps et il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou tous les 70.000 km. Le Bouchon de carter d'huile doit être inspecté lorsqu'il est dévissé. Normalement, il doit également être remplacé.
Les Vis de carter d'huile usés sur les modèles 04.2002 - 06.2006 Fourgonéquipés de moteurs Diesel, Essence, Essence/gaz naturel comprimé (GNC) d'une cylindrée de 2.0, 2.8, 2.2 l et d'une puissance de 84, 146 ch peuvent endommager le filetage du carter et provoquer des fuites d'huile.
Les signes suivants peuvent indiquer qu'un remplacement est nécessaire
- les défauts visibles à l'œil nu
- des taches d'huile sous le véhicule
- baisse du niveau d'huile moteur.
Dans le catalogue de notre boutique en ligne, vous trouverez toujours des Bouchon de carter d'huile bon marché pour votre Traction avant, Traction intégrale Jumper I Van (244) Fourgon. Les produits FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG ont fait leurs preuves.