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Bouchon de vidange Citroën C4 Picasso

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Nos meilleures ventes : bouchon de carter d'huile pour Citroën C4 Picasso – qualité d’origine à petits prix

- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21, 8
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur, héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 11
- Matériel: Acier
- Surface: Revêtu de zinc-nickel
- Qualité/catégorie: 8.8
- Poids [kg]: 0,038
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 13
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16,3
- Épaisseur [mm]: 2
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Diamètre [mm]: 24
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile)
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 21
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25x13
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Filetage: M14x1,5
- Longueur [mm]: 16
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 14,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Forme: rond
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Filetage: M14x1,25x13
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 7318158069
- État: Neuf

- Filetage: 14x1,25
- Poids [kg]: 0,02
- poids [g]: 20
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21,9
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Kit de réparation alternative: 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre [mm]: 20
- Code d'article: 7415290000
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10,1
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 20,8
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Filetage: M16 x 1,5
- Longueur [mm]: 15,5
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,003
- poids [g]: 3
- Diamètre [mm]: 21
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 22
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Filetage extérieur [mm]: M10 x 1,25
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M10 x 1,25
- Ouverture de la clé: 21
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 13
- Pas de vis [mm]: 1,25
- Surface: zingué
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 1,8
- État: Neuf
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21
- Côté d'assemblage: Carter d'huile
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 17
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25x13
- Ouverture de la clé: 21 mm, 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 7318158045
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Longueur [mm]: 18
- Ouverture de la clé: 21
- Longueur du filetage [mm]: 12,5
- État: Neuf
- Filetage: 16x150
- Poids [kg]: 0,028
- poids [g]: 28
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,0008
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
Remplacement de Vis de carter d'huile sur votre Citroën C4 Picasso : ce à quoi vous devez faire attention
La durée de vie du joint du bouchon de vidange d'huile de votre Citroën C4 Picasso UD est limitée dans le temps et il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou tous les 15.000 km. Le Bouchon de carter d'huile doit être inspecté lorsqu'il est dévissé. Normalement, il doit également être remplacé.
Les Vis de carter d'huile usés sur les modèles 09.2010 - 08.2013 Monospaceéquipés de moteurs Diesel, Essence, Essence/éthanol d'une cylindrée de 1.7, 1.6, 2.0 l et d'une puissance de 109, 163 ch peuvent endommager le filetage du carter et provoquer des fuites d'huile.
Les signes suivants peuvent indiquer qu'un remplacement est nécessaire
- les défauts visibles à l'œil nu
- des taches d'huile sous le véhicule
- baisse du niveau d'huile moteur.
Dans le catalogue de notre boutique en ligne, vous trouverez toujours des Bouchon de carter d'huile bon marché pour votre Traction avant Citroën C4 Picasso Monospace. Les produits FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG ont fait leurs preuves.