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Joint homocinétique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence

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RIDEX 5J0998 Joint homocinétique 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 5J0998
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0998 côté roue, avec bague de blocage arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • État: Neuf
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KAMOKA 8222 Tête de cardan PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2024
+ 3
KAMOKA 8222 Tête de cardan 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 8222
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8222 Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 153
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Neuf
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NTY NPZ-PE-031 Joint de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2023
+ 2
NTY NPZ-PE-031 Joint de transmission 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: NPZ-PE-031
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-PE-031 côté roue, avec bague de blocage arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • Numéro de fabrication: NPZ-PE-031
  • État: Neuf
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METELLI 15-1929 Joint homocinétique 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 15-1929
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1929 Essieu avant, côté roue, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre: 86
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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GSP 602119 Tête de cardan 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 602119
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602119 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 153
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Neuf
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51,99 €
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GSP 802273 Joint de transmission 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 802273
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802273 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Circlip intérieur
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Neuf
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MEYLE 11-14 498 0051 Joint homocinétique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2019
+ 2
MEYLE 11-14 498 0051 Joint homocinétique 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 11-14 498 0051
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 11-144980051 côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M22x1.5
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Neuf
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58,99 €
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MAXGEAR 49-3206 Tête de cardan 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 49-3206
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3206 côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M22 x 1,5
  • Diamètre: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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60,99 €
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CIFAM 607-929 Joint de transmission 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 607-929
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-929 côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M22x1.5
  • Diamètre: 86
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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73,99 €
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GSP 602118 Joint homocinétique 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 602118
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602118 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant droit
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 378
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Neuf
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76,49 €
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ZETA-ERRE PE61 Tête de cardan Peugeot 508 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: PE61
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE PE61 1. Essieu avant
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre: 86
  • État: Neuf
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105,99 €
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OPTIMAL CW-3109 Joint de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2022
+ 2
OPTIMAL CW-3109 Joint de transmission Peugeot 508 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: CW-3109
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3109 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Caoutchouc
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 151
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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138,99 €
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KAMOKA 6019 Joint homocinétique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2021
+ 3
KAMOKA 6019 Joint homocinétique Peugeot 508 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 6019
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6019 Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1,5
  • État: Neuf
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33,49 €
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FRECCIA CVJ13-1207 Tête de cardan PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2020
FRECCIA CVJ13-1207 Tête de cardan Peugeot 508 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: CVJ13-1207
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1207 côté roue, Groove Type Inner
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1,5
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • État: Neuf
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37,99 €
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FEBI BILSTEIN 1001600 Joint de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2019
FEBI BILSTEIN 1001600 Joint de transmission Peugeot 508 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: 1001600
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1001600 Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • ID transmission: AT6 3/ATN8
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Filetage: M22x1,5
  • Poids [kg]: 2,120
  • Nombre de dents 1: 28
  • Nombre de dents 2: 34
  • État: Neuf
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38,49 €
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HART 482 027 Joint homocinétique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2018
HART 482 027 Joint homocinétique Peugeot 508 1.6 PureTech Essence 181 CV
N° de référence: 482 027
Jeu de joints, arbre de transmission HART 482027 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1,5
  • État: Neuf
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43,49 €
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FRECCIA CVJ14-1031 Tête de cardan PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2025
FRECCIA CVJ14-1031 Tête de cardan Peugeot 508 1.6 PureTech Essence 181 CV
N° de référence: CVJ14-1031
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ14-1031 du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 378
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Neuf
Plus
55,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
ODM-MULTIPARTS 12-161965 Joint de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2024
ODM-MULTIPARTS 12-161965 Joint de transmission Peugeot 508 1.6 PureTech Essence 181 CV
N° de référence: 12-161965
Jeu de joints, arbre de transmission ODM-MULTIPARTS 12-161965 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, pour véhicules sans système antiblocage, avec bague de blocage arrière
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Année à partir de: 01/2019
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • ID transmission: AT6, ATN8
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • État: Neuf
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64,99 €
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TrakMotive 40-0888 Joint homocinétique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2023
TrakMotive 40-0888 Joint homocinétique Peugeot 508 1.6 PureTech Essence 181 CV
N° de référence: 40-0888
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0888 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Caoutchouc
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 151
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
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66,99 €
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SNR OJK66.024 Tête de cardan Peugeot 508 1.6 PureTech Essence 181 CV
N° de référence: OJK66.024
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK66.024 côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • État: Neuf
Plus
68,99 €
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Détails
BORG & BECK BCJ1372 Joint de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2021
+ 2
BORG & BECK BCJ1372 Joint de transmission 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: BCJ1372
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1372 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 153
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Neuf
Plus
99,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
BORG & BECK BCJ1357 Joint homocinétique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2020
+ 2
BORG & BECK BCJ1357 Joint homocinétique 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: BCJ1357
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1357 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant gauche, côté roue, avec rainure
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 149
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M22X1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rainure
  • État: Neuf
Plus
107,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
BORG & BECK BCJ1373 Tête de cardan PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence 2019
+ 2
BORG & BECK BCJ1373 Tête de cardan 508 II SW (FE_, F4_) 1.6 PureTech 181 CV Essence
N° de référence: BCJ1373
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1373 Transmission automatique à 8 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Longueur [mm]: 378
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Neuf
Plus
148,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
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Non en stock
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