Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP 165 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP 165 CV Essence
- Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP 165 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP 165 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP 165 CV Essence
- Huile hydraulique Peugeot 508 Phase 1 1.6THP 165 CV Essence
- Vis de réglage du carrossage Peugeot 508 Phase 1 1.6THP 165 CV Essence
- Relais, correcteur d'assiette Peugeot 508 Phase 1 1.6THP 165 CV Essence
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 1.6 THP 165 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 87397
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 429
- Diamètre [mm]: 164
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87398
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 165
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 993 664
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 158, 13,25
- État: Neuf
Plus
63,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 993 663
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 429
- Diamètre [mm]: 164, 13,25
- État: Neuf
Plus
65,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: SP3911
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 431
- Diamètre [mm]: 158, 122
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,900
- Code de couleurs: OE:grey/white/red
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- Longueur de l'emballage [cm]: 55,7
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- État: Neuf
Plus
69,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 60-0584D
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 158
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 60-1183D
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 429
- Diamètre [mm]: 164
- État: Neuf
Plus
76,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 24242
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 323
- Poids [kg]: 2,15
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- État: Neuf
Plus
86,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 994 754
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 106, 12,5
- État: Neuf
Plus
92,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 24233
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 438
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 24232
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 429
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 60-0584
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 158, 13,25
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
Plus
41,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: VKDL 33499
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 106
- Poids [kg]: 2,15
- Diamètre du fil [mm]: 12,50
- État: Neuf
Plus
43,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: SP3914
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg]: 2,300
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 55, 81
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12,7
- État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: VKDL 33201
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 429
- Diamètre [mm]: 164
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: VKDL 33224
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 165
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 87407
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 106
- Poids [kg]: 2,15
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
57,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 2242529
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 433
- Diamètre [mm]: 163
- Nombre de taraudages: 5,8
- Surface: phosphatisé
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
Plus
58,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: F11-70-016-01-VA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 317
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
63,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: AF-5573
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 165
- Nombre de taraudages: 5,75
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
Plus
69,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: AF-5569
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 429
- Diamètre [mm]: 164
- Nombre de taraudages: 5,7
- Poids [kg]: 2,85
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
Plus
69,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: SPS02558
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- État: Neuf
Plus
71,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: SP3912
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg]: 3,000
- Code de couleurs: OE:grey/blue/yellow
- Longueur de l'emballage [cm]: 55,7
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
Plus
108,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: F11-22-009-01-HA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 288
- Nombre de taraudages: 8,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
113,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
