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Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence

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FACET 7.3558 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 7.3558
Sonde de température, liquide de refroidissement FACET 7.3558 Made in Italy - OE Equivalent, Bleu
Détails
    • Couleur: gris
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • Filetage: M14x1,25
  • Ouverture de la clé: 20
  • Marquage par teinture: Bleu
  • Couleur du carter: Bleu
  • Température d'avertissement [°C]: 120
  • État: Neuf
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RMS 10 012 0360 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 10 012 0360
Sonde de température, liquide de refroidissement RMS 100120360
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  • poids [g]: 18
  • État: Neuf
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BOSCH 0 261 231 188 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 0 261 231 188
Capteur de cliquetis BOSCH 0261231188
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    • Année à partir de: 04/1998
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 7665
  • État: Neuf
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MEAT & DORIA 87369 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 87369
Capteur de cliquetis MEAT & DORIA 87369 2pôle
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Forme de la prise: rectangulaire
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
  • pour numéro OE: 594623, 55353316, 003 153 89 28, 6235703
  • État: Neuf
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VEMO V22-72-0003 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: V22-72-0003
Capteur de cliquetis VEMO Original Quality V22-72-0003
Détails
  • Année à partir de: 04/1998
  • pour numéro OE: 5946,23
  • Poids [kg]: 0,04916
  • Gamme de produits: Original Quality
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 1,8
  • Longueur de l’emballage [cm]: 2,6
  • État: Neuf
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FEBI BILSTEIN 37271 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 37271
Capteur de cliquetis FEBI BILSTEIN 37271
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3 (D3)
  • Longueur [mm]: 45
  • Épaisseur [mm]: 18
  • Diamètre intérieur [mm]: 8
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,045
  • pour numéro OE: 003 153 89 28
  • État: Neuf
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MEAT & DORIA 87347 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 87347
Capteur de cliquetis MEAT & DORIA 87347 2pôle
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Forme de la prise: rectangulaire
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
  • pour numéro OE: 594621, 004 153 90 28, 89615 05010
  • État: Neuf
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EPS 1.957.148 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 1.957.148
Capteur de cliquetis EPS 1.957.148 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
    • Année à partir de: 11/1997
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Spécification: 24
  • Couleur du carter: noir
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • Nombre de pivots: 2
  • État: Neuf
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FACET 9.3148 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 9.3148
Capteur de cliquetis FACET 9.3148 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
    • Année à partir de: 11/1997
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Spécification: 24
  • Couleur du carter: noir
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • Nombre de pivots: 2
  • État: Neuf
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SWAG 10 93 7271 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence 1997
+ 2
SWAG 10 93 7271 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 10 93 7271
Capteur de cliquetis SWAG 10937271
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3 (D3)
  • Longueur [mm]: 45
  • Épaisseur [mm]: 18
  • Diamètre intérieur [mm]: 8,3
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,045
  • État: Neuf
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METZGER 0907006 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence 2001
+ 2
METZGER 0907006 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 0907006
Capteur de cliquetis METZGER 0907006 RÉFÉRENCE OE, 2pôle
Détails
    • Année à partir de: 04/1998
    • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 07665
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur: noir, blanc
  • Info complémentaire: RÉFÉRENCE OE
  • État: Neuf
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34,49 €
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FACET 9.3057 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 9.3057
Capteur de cliquetis FACET 9.3057 Made in Italy - OE Equivalent
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
    • Année jusqu'à: 11/1997
  • Longueur [mm]: 250
  • Spécification: 28
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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35,49 €
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VEMO V10-72-0980 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: V10-72-0980
Capteur de cliquetis VEMO Original Quality V10-72-0980
Détails
  • Année à partir de: 04/1998
  • Poids [kg]: 0,05189
  • Gamme de produits: Original Quality
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2
  • Longueur de l’emballage [cm]: 4,5
  • État: Neuf
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48,99 €
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RIDEX 805O0016 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 805O0016
Capteur de pression d'huile RIDEX 805O0016
Détails
  • Nombre de connexions: 1
  • Couleur du carter: gris
  • Tension nominale [V]: 12
  • Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5
  • État: Neuf
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5,99 €
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KAVO PARTS EOP-3001 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: EOP-3001
Capteur de pression d'huile KAVO PARTS EOP-3001 0,5 bar
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
    • Année jusqu'à: 05/1998
  • Pression [bar]: 0,5
  • Ouverture de la clé: 24
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • État: Neuf
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5,49 €
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STARK SKOPS-2130015 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V Essence 112 CV
N° de référence: SKOPS-2130015
Capteur de pression d'huile STARK SKOPS-2130015
Détails
  • Nombre de connexions: 1
  • Couleur du carter: gris
  • Tension nominale [V]: 12
  • Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5
  • État: Neuf
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5,99 €
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EPS 1.800.116 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V Essence 112 CV
N° de référence: 1.800.116
Capteur de pression d'huile EPS 1.800.116 M16x1,5, 0,5 bar, Made in Italy - OE Equivalent
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
    • Année jusqu'à: 05/1998
  • Pression [bar]: 0,5
  • Filetage: M16x1,5
  • Ouverture de la clé: 21
  • Couleur: noir, gris foncé
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
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5,99 €
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FACET 7.0116 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V Essence 112 CV
N° de référence: 7.0116
Capteur de pression d'huile FACET 7.0116 M16x1,5, 0,5 bar, Made in Italy - OE Equivalent
Détails
    • Année jusqu'à: 05/1998
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Pression [bar]: 0,5
  • Filetage: M16x1,5
  • Ouverture de la clé: 21
  • Couleur: noir, gris
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Neuf
Plus
5,99 €
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ERA 330023 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V Essence 112 CV
N° de référence: 330023
Capteur de pression d'huile ERA 330023 M16 x 1,5, 0,5 bar
Détails
  • Pression [bar]: 0,5
  • Filetage: M16 x 1,5
  • Numéro d'information technique: circuit N.C.
  • État: Neuf
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6,49 €
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KAVO PARTS EOP-4502 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence 1997
+ 2
KAVO PARTS EOP-4502 Circuit électrique du moteur Peugeot 306 1.8 16V Essence 112 CV
N° de référence: EOP-4502
Capteur de pression d'huile KAVO PARTS EOP-4502 M16 x 1.5, 0,5 bar
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
    • Année à partir de: 05/1998
  • Pression [bar]: 0,5
  • Filetage: M16 x 1.5
  • Ouverture de la clé: 22
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • État: Neuf
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6,99 €
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AIC 55399 Circuit électrique du moteur 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 55399
Capteur de pression d'huile AIC 55399 M16 x 1,5, 0,5 bar
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
    • Année à partir de: 05/1998
  • Filetage: M16 x 1,5
  • Ouverture de la clé: 22
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • Pression [bar]: 0,5
  • Voltage [V]: 12
  • État: Neuf
Plus
6,99 €
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JP GROUP 1593500500 Circuit électrique du moteur 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 1593500500
Capteur de pression d'huile JP GROUP 1593500500 M16x 1,5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
    • Code moteur: LFY (XU7JP4)
    • Année à partir de: 05/1998
  • Point de coupure de [bar]: 0,5
  • Point de coupure jusqu'à [bar]: 0,6
  • Filetage: M16x 1,5
  • Ouverture de la clé: 21
  • État: Neuf
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7,49 €
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MEAT & DORIA 72031 Circuit électrique du moteur 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 72031
Capteur de pression d'huile MEAT & DORIA 72031 M 16 x 1,5, 0,5 bar
Détails
  • Filetage: M 16 x 1,5
  • Pression [bar]: 0,5
  • pour numéro OE: 1131C5
  • État: Neuf
Plus
7,99 €
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FAST FT80143 Circuit électrique du moteur 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: FT80143
Capteur de pression d'huile FAST FT80143 0,5 bar
Détails
  • Pression [bar]: 0,5
  • Ouverture de la clé: 21
  • État: Neuf
Plus
7,99 €
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Détails
ERA 330026 Circuit électrique du moteur 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence
N° de référence: 330026
Capteur de pression d'huile ERA 330026 M16 x 1,5, 0,5 bar
Détails
  • Pression [bar]: 0,5
  • Filetage: M16 x 1,5
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • Numéro d'information technique: circuit N.C.
  • État: Neuf
Plus
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