Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Kit de distribution Opel Vivaro Van 2.5 CDTI 146 CV Diesel
- Huile moteur Opel Vivaro Van 2.5 CDTI 146 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau Opel Vivaro Van 2.5 CDTI 146 CV Diesel
- Filtre à carburant Opel Vivaro Van 2.5 CDTI 146 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Opel Vivaro Van 2.5 CDTI 146 CV Diesel
- Filtre à air Opel Vivaro Van 2.5CDTI (F7) 146 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Opel Vivaro Van 2.5CDTI (F7) 146 CV Diesel
- Filtre à huile Opel Vivaro Van 2.5CDTI (F7) 146 CV Diesel
- Injecteur Opel Vivaro Van 2.5CDTI (F7) 146 CV Diesel
- Turbo Opel Vivaro Van 2.5CDTI (F7) 146 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire
- Volant moteur
- Support moteur
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Courroie de distribution
- Radiateur
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Durite de turbo
- Thermostat
- Débitmètre d'air
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Cache-culbuteur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Collecteur d'admission
- Arbre à came
- Électrovanne de turbo
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Vis de culasse
- Joint spi de vilebrequin
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Pompe à vide de frein
- Poussoir hydraulique
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Pochette de joints moteur
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Faisceau moteur
- Soupape d'échappement
- Capteur d'arbre à came
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Capteur de pression de suralimentation
- Bouchon de vidange
- Tuyau de carburant
- Piston
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Kit montage compresseur
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Durite d'admission d'air
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Courroie trapézoïdale
- Joint de queue de soupape
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Jauge à carburant
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Bielle
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Joint de support de filtre à huile
- Vis de poulie de vilebrequin
- Boulon de bielle et écrou
- Bouchon de radiateur
- Poulies de vilebrequin
- Joint pompe à eau
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Poulie, courroie de distribution
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Opel Vivaro Van 2.5 CDTI (F7) 146 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ENT050902 050
Détails
- Code moteur: G9U630
- Alésage de cylindre [mm]: 89,5
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 65
- État: Neuf
Plus
66,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT050902 STD
Détails
- Code moteur: G9U630
- Alésage de cylindre [mm]: 89
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 83
- État: Neuf
Plus
66,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT050909 050
Détails
- Code moteur: G9U 630
- Alésage de cylindre [mm]: 89,5
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 68
- État: Neuf
Plus
83,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT050909 STD
Détails
- Code moteur: G9U630
- Alésage de cylindre [mm]: 89
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 68
- État: Neuf
Plus
83,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 100-13176
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Nombre de pièces [pcs]: 4
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 100-13177
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Nombre de pièces [pcs]: 4
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PM004600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Alésage de cylindre [mm]: 89
- Dimension standard [DST]
- Hauteur d'axe [mm]: 53,07
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,13
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 68
- Profondeur de chambre 2 [mm]: 4,77
- Année à partir de: 2006
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PM004650
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Alésage de cylindre [mm]: 89,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,07
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,13
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 68
- Profondeur de chambre 2 [mm]: 4,77
- Année à partir de: 2006
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PK19-000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: -16,00
- Surdimension/Côte majorée [mm] 0
- Hauteur d'axe [mm]: 53,1
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- longueur de boulon [mm]: 68
- Numéro de composant: PR19 (3.0/1.75/2.5)
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 83,10
- Diamètre de l'alésage [mm]: 89,00
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PK19-050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: -16,00
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,1
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- longueur de boulon [mm]: 68
- Numéro de composant: PR19 (3.0/1.75/2.5)
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Longueur [mm]: 83,10
- Diamètre de l'alésage [mm]: 89,50
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 021 PI 00115 000
Détails
- Code moteur: G9U 630
- Alésage de cylindre [mm]: 89,0
- Longueur [mm]: 83,1
- Hauteur d'axe [mm]: 53,07
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 127
- Numéro de composant: 1. ET 3.0 Mo, 2.M1.75 IFU N P, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,1
- Poids net [g]: 1012
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 021 PI 00115 001
Détails
- Code moteur: G9U 630
- Alésage de cylindre [mm]: 89,25
- Longueur [mm]: 83,1
- Hauteur d'axe [mm]: 53,07
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 127
- Numéro de composant: 1. ET 3.0 Mo, 2.M1.75 IFU N P, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,1
- Poids net [g]: 1020
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 021 PI 00115 002
Détails
- Code moteur: G9U 630
- Alésage de cylindre [mm]: 89,5
- Longueur [mm]: 83,1
- Hauteur d'axe [mm]: 53,07
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 127
- Numéro de composant: 1. ET 3.0 Mo, 2.M1.75 IFU N P, 3. DSF 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,1
- Poids net [g]: 1058
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 40272600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Numéro de production: 089199
- Alésage de cylindre [mm]: 89
- Hauteur d'axe [mm]: 53,08
- Longueur [mm]: 83,09
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,13
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Numéro de composant: 60783, 60785, 62896
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 68
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 40272620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: G9U 630
- Numéro de production: 089199
- Alésage de cylindre [mm]: 89,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,08
- Longueur [mm]: 83,09
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,13
- Diamètre de chambre [mm]: 48
- Numéro de composant: 60784, 60786, 62897
- Diamètre du boulon [mm]: 31
- longueur de boulon [mm]: 68
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
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