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Joint homocinétique Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI (35) 194 CV Diesel

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FEBEST 1811-ASJRH Joint homocinétique Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1811-ASJRH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1811-ASJRH Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 37
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de boîte de vitesses: MT
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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Détails
NTY NPW-PL-030 Tête de cardan Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI (35) 194 CV Diesel 2014
+ 2
NTY NPW-PL-030 Tête de cardan Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: NPW-PL-030
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-PL-030 Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 121
  • Spécification: INNER
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Numéro de fabrication: NPW-PL-030
  • Poids net [g]: 1640
  • État: Neuf
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FEBEST 1810-ZAF Joint de transmission Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1810-ZAF
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1810-ZAF Essieu avant, côté roue
Détails
    • Numéro de châssis (VIN) à: C0, C1033260, C3, C8028481, CG040398
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: C0, C1033261, C3, C8028482, CG040399
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 33
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
  • Diamètre [mm]: 79
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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MAXGEAR 49-2852 Joint homocinétique Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 49-2852
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2852 Essieu avant, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 81
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 22
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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52,49 €
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EURODRIVELINE OJ-OP-1396 Tête de cardan Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: OJ-OP-1396
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-OP-1396 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, pour véhicules sans système antiblocage
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 160
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre de la rotule [mm]: 91
  • État: Neuf
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FEBEST 1810-Z20 Joint de transmission Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI (35) 194 CV Diesel 2014
+ 2
FEBEST 1810-Z20 Joint de transmission Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1810-Z20
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1810-Z20 côté roue, Essieu avant
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MT
    • Année jusqu'à: 2013
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 33
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
  • Diamètre [mm]: 90
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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143,99 €
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BGA CV9504A Joint homocinétique Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: CV9504A
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV9504A côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Filetage: M24x1,5
  • Longueur [mm]: 159
  • Diamètre 1 [mm]: 92
  • Diamètre [mm]: 53,8
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 91
  • État: Neuf
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37,49 €
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FEBEST 1811-A16LH Tête de cardan Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1811-A16LH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1811-A16LH Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Diamètre [mm]: 85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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77,99 €
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GSP 608054 Joint de transmission Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 608054
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 608054 Boîte automatique, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 122, 121,5
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 37,5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Neuf
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FEBEST 1810-Z19 Joint homocinétique Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI (35) 194 CV Diesel 2014
+ 2
FEBEST 1810-Z19 Joint homocinétique Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1810-Z19
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1810-Z19 Essieu avant, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
  • Diamètre [mm]: 90
  • Type de boîte de vitesses: MT
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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68,99 €
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FEBEST 1811-ZAF Tête de cardan Opel ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1811-ZAF
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1811-ZAF du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de: C0, C1033261, C3, C8028482, CG040399
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 81
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Denture extérieure, côté différentiel: 22
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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82,99 €
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FEBEST 1811-A20DRH Joint de transmission Opel Astra j Break 2.0 BiTurbo CDTI (35) 194 CV Diesel 2012
+ 2
FEBEST 1811-A20DRH Joint de transmission Opel ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel
N° de référence: 1811-A20DRH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1811-A20DRH Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 93
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 19,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
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