Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Kit de distribution Opel Astra J gtc 1.7 CDTI 131 CV Diesel
- Huile moteur Opel Astra J gtc 1.7 CDTI 131 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau Opel Astra J gtc 1.7 CDTI 131 CV Diesel
- Filtre à carburant Opel Astra J gtc 1.7 CDTI 131 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Opel Astra J gtc 1.7 CDTI 131 CV Diesel
- Filtre à air Opel Astra J gtc 1.7CDTI (08) 131 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Opel Astra J gtc 1.7CDTI (08) 131 CV Diesel
- Filtre à huile Opel Astra J gtc 1.7CDTI (08) 131 CV Diesel
- Injecteur Opel Astra J gtc 1.7CDTI (08) 131 CV Diesel
- Turbo Opel Astra J gtc 1.7CDTI (08) 131 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire
- Volant moteur
- Bougie
- Support moteur
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Courroie de distribution
- Radiateur
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Durite de turbo
- Thermostat
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Refroidisseur EGR
- Joint de cache-culbuteurs
- Cache-culbuteur
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Collecteur d'admission
- Arbre à came
- Électrovanne de turbo
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Vis de culasse
- Joint spi de vilebrequin
- Régulateur de pression du carburant
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Pompe à vide de frein
- Poussoir hydraulique
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Reniflard d'huile
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Soupape d'échappement
- Capteur d'arbre à came
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Capteur de pression de suralimentation
- Bouchon de vidange
- Tuyau de carburant
- Piston
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Kit montage compresseur
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Collecteur d'echappement
- Capteur de niveau d'huile
- Coussinet de vilebrequin
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Joint de bouchon vidange
- Thermocontact de ventilateur
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Capteur température d'air admission
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Vis de volant moteur
- Joint de support de filtre à huile
- Joint de calorstat
- Bouchon de radiateur
- Calculateur moteur
- Poulies de vilebrequin
- Sonde de temperature d'huile
- Joint pompe à eau
- Joint de pompe à huile
- Joint de reniflard
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
- Bouchon de dilatation
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Opel Astra J gtc 1.7 CDTI (08) 131 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 41655600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS
- Numéro de production: 079214
- Alésage de cylindre [mm]: 79
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 65920, 65922, 65924
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
114,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41655620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS
- Numéro de production: 079214
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 65921, 65923, 65925
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 41286600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS
- Numéro de production: 079214
- Alésage de cylindre [mm]: 79
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 66310, 66311, 66316
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
116,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41286620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS
- Numéro de production: 079214
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 66313, 66314, 66315
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 011 PI 00114 001
Détails
- Code moteur: A 17 DTS
- Alésage de cylindre [mm]: 79,25
- Longueur [mm]: 72,9
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,65
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 156
- Numéro de composant: 1. ET 2.0 PVD, 2. NM 2.0 Cr P, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 481
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 011 PI 00114 002
Détails
- Code moteur: A 17 DTS
- Alésage de cylindre [mm]: 79,50
- Longueur [mm]: 72,9
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,65
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 156
- Numéro de composant: 1. ET 2.0 PVD, 2. NM 2.0 Cr P, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 452
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 011 PI 00114 000
Détails
- Code moteur: A 17 DTS
- Alésage de cylindre [mm]: 79
- Longueur [mm]: 72,9
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,65
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 79 L 156
- Numéro de composant: 1. ET 2.0 PVD, 2. NM 2.0 Cr P, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,80
- Poids net [g]: 770
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PK24-000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS, A 17 DTF
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: -14,00
- Surdimension/Côte majorée [mm] 0
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- Diamètre du boulon [mm]: 29,5
- Diamètre de chambre [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 64,5
- Numéro de composant: PR24 (2.0/2.0/3.0)
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 72,85
- Diamètre de l'alésage [mm]: 79,00
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- État: Neuf
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