Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Opel Astra G Break 2.2 16V 147 CV Essence
- Filtre à carburant Opel Astra G Break 2.2 16V 147 CV Essence
- Courroie d'alternateur Opel Astra G Break 2.2 16V 147 CV Essence
- Filtre à air Opel Astra G Break 2.2 16V 147 CV Essence
- Sonde lambda (NOx) Opel Astra G Break 2.2 16V 147 CV Essence
- Filtre à huile Opel Astra G Break 2.2 16V (F35) 147 CV Essence
- Injecteur Opel Astra G Break 2.2 16V (F35) 147 CV Essence
- Turbo Opel Astra G Break 2.2 16V (F35) 147 CV Essence
- Kit de courroie d'accessoire Opel Astra G Break 2.2 16V (F35) 147 CV Essence
- Bougie Opel Astra G Break 2.2 16V (F35) 147 CV Essence
- Support moteur
- Vanne EGR
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Thermostat
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Cache-culbuteur
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Joint spi de vilebrequin
- Vis de culasse
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Culbuteur
- Segment de piston
- Pochette de joints moteur
- Capteur pmh
- Reniflard d'huile
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Capteur de pression de suralimentation
- Joint collecteur d'admission
- Tuyau de carburant
- Bouchon de vidange
- Piston
- Bride de liquide de refroidissement
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Capteur de pression d'admission
- Soupape d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Coussinet de vilebrequin
- Capteur de niveau d'huile
- Collecteur d'echappement
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Joint de carter de distribution
- Filtre à air sport
- Courroie trapézoïdale
- Joint de queue de soupape
- Thermocontact de ventilateur
- Joint de bouchon vidange
- Régulateur de ralenti
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Joint d'arbre
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Capteur température d'air admission
- Capteur de position du papillon
- Capteur de cliquetis
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Joint de support de filtre à huile
- Pignon de vilebrequin
- Joint de calorstat
- Chemises de cylindre
- Bouchon de radiateur
- Fiche bougie d'allumage
- Sonde de temperature d'huile
- Calculateur moteur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Joint pompe à eau
- Cale de blocage de soupape
- Joint de pompe à huile
- Joint de reniflard
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
- Coussinet de palier
- Bague d'étanchéité, pompe à huile
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Pompe à huile Opel Astra G Break 2.2 16V (F35) 147 CV Essence
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 51832
Détails
- Voltage [V] 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) 0
- État: Neuf
Plus
N° de référence: NUP-PL-005
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Épaisseur [mm]: 7
- Numéro de fabrication: NUP-PL-005
- État: Neuf
Plus
3,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 31144
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Épaisseur [mm]: 7
- Poids [kg]: 0,010
- Couleur: marron
- Diamètre [mm]: 55
- Organes/Rouleaux: Pompe à huile
- État: Neuf
Plus
6,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 205 565
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- État: Neuf
Plus
6,50 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: V40-1804
Détails
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Épaisseur [mm]: 7
- Poids [kg]: 0,212
- Diamètre [mm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 5,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 5,5
- État: Neuf
Plus
6,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 1219501100
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Diamètre [mm]: 55
- Largeur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- État: Neuf
Plus
4,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 40 93 1144
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Épaisseur [mm]: 7
- Poids [kg]: 0,010
- Couleur: marron
- Diamètre [mm]: 55
- Organes/Rouleaux: Pompe à huile
- État: Neuf
Plus
6,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: V40-1111
Détails
-
- Code moteur: Z22SE
- numéro TECDOC du moteur: Z 22 SE
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 7
- Poids [kg]: 0,014
- État: Neuf
Plus
14,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
