Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Kit de distribution Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Huile moteur Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Filtre à carburant Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Filtre à air Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Filtre à huile Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Injecteur Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Turbo Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire Nissan Qashqai J10 1.5dCi 103 CV Diesel
- Volant moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Support moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bougie de préchauffage QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Vanne EGR QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Courroie de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Radiateur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Pompe à eau QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Kit chaîne de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Chaîne de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de culasse QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Thermostat QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Débitmètre d'air QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Durite de turbo QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Poulie damper QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Culasse QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Pompe à injection QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Intercooler QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de cache-culbuteurs QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Cache-culbuteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie d'accessoire QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Liquide de refroidissement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Ventilateur moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Collecteur d'admission QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Électrovanne de turbo QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Relais de préchauffage QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Arbre à came QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Pompe à huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint spi de vilebrequin QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Vis de culasse QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Vase d'expansion QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Carter d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Poussoir hydraulique QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Pompe à vide de frein QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Segment de piston QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint injecteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Refroidisseur d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Pochette de joints moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur pmh QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Reniflard d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Faisceau moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur d'arbre à came QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Coussinet de bielle QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Soupape d'échappement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur de pression de suralimentation QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint collecteur d'admission QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Tuyau de carburant QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bouchon de vidange QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Piston QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de turbo QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Rampe d'injection QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bride de liquide de refroidissement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Kit montage compresseur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Durite d'admission d'air QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur de pression d'admission QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Carter de protection sous moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Soupape d'admission QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Sonde de température de liquide de refroidissement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Coussinet de vilebrequin QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Tuyau de graissage turbo QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur de niveau d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Circuit électrique du moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de carter d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joints de collecteur d'echappement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Jauge d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Vilebrequin QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de carter de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Filtre à air sport QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de queue de soupape QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de refroidisseur d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Tuyau reniflard d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de bouchon vidange QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur de pression d'huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint d'arbre QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Jauge à carburant QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bouchon liquide de refroidissement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de vanne egr QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bielle QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Chaîne de pompe à huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Carter de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Capteur de cliquetis QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Guide de soupape / joint / réglage QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de liquide de refroidissement QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bouchon d'huile moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Vis de volant moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint de support de filtre à huile QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Vis de poulie de vilebrequin QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Boulon de bielle et écrou QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Flexible aération de la housse de culasse QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Chemises de cylindre QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Tendeur de courroie de distribution QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Bouchon de radiateur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Poulies de vilebrequin QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Calculateur moteur QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Joint pompe à eau QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Cale de blocage de soupape QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Coussinet de palier QASHQAI 1.5dCi 103 CV Diesel
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Nissan Qashqai J10 1.5 dCi 103 CV Diesel
Vérifier le numéro OE

N° de référence: ENT050905 050
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- État: Neuf
Plus
60,71 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails

N° de référence: ENT050912 050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- État: Neuf
Plus

N° de référence: 87-123400-40
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 292
- Numéro de production: 7657-701
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123400-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- État: Neuf
Plus
-61%
par rapport au PVC :
188,72 €
73,13 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails

N° de référence: 022 01 02
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 641
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
74,05 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails

N° de référence: 022 01 00
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 629
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails

N° de référence: 87-123407-40
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 292
- Numéro de production: 7657-701
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123407-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
-48%
par rapport au PVC :
208,40 €
108,09 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails

N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus

N° de référence: 022 01 01
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 421
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
79,57 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 04
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 77,0
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 657
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 10
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Longueur [mm]: 65,8
- Hauteur d'axe [mm]: 41,6
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 630
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 12
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 65,8
- Hauteur d'axe [mm]: 41,6
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 639
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 14
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 77,0
- Longueur [mm]: 65,8
- Hauteur d'axe [mm]: 41,6
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 646
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 20
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,4
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 421
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 22
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,4
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 421
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails

N° de référence: 022 01 03
Détails
- Code moteur: K9K 292
- Alésage de cylindre [mm]: 76,75
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 421
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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