Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Mercedes Vito Mixto W639 120 CDI 204 CV Diesel
- Filtre à carburant Mercedes Vito Mixto W639 120 CDI 204 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Mercedes Vito Mixto W639 120 CDI 204 CV Diesel
- Filtre à air Mercedes Vito Mixto W639 120 CDI 204 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Mercedes Vito Mixto W639 120 CDI 204 CV Diesel
- Filtre à huile Mercedes Vito Mixto W639 120CDI (639.601, 639.603, 639.605) 204 CV Diesel
- Injecteur Mercedes Vito Mixto W639 120CDI (639.601, 639.603, 639.605) 204 CV Diesel
- Turbo Mercedes Vito Mixto W639 120CDI (639.601, 639.603, 639.605) 204 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire Mercedes Vito Mixto W639 120CDI (639.601, 639.603, 639.605) 204 CV Diesel
- Volant moteur Mercedes Vito Mixto W639 120CDI (639.601, 639.603, 639.605) 204 CV Diesel
- Support moteur
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Courroie de distribution
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Collecteur d'admission
- Électrovanne de turbo
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Régulateur de pression du carburant
- Joint spi de vilebrequin
- Vis de culasse
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Pompe à vide de frein
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Reniflard d'huile
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Capteur de pression de suralimentation
- Joint collecteur d'admission
- Bouchon de vidange
- Piston
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Durite d'admission d'air
- Kit montage compresseur
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
- Capteur de pression d'admission
- Soupape d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Capteur de niveau d'huile
- Collecteur d'echappement
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Jauge d'huile
- Vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Thermocontact de ventilateur
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Chaîne de pompe à huile
- Bielle
- Capteur température d'air admission
- Capteur de position du papillon
- Guide de soupape / joint / réglage
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation
- Capteur niveau liquide de refroidissement
- Joint de support de filtre à huile
- Joint de calorstat
- Flexible aération de la housse de culasse
- Bouchon de radiateur
- Poulies de vilebrequin
- Sonde de temperature d'huile
- Calculateur moteur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Joint pompe à eau
- Cale de blocage de soupape
- Joint de pompe à huile
- Joint de reniflard
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Poulie, courroie de distribution
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Mercedes Vito Mixto W639 120 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 204 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ENT051509 050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Alésage de cylindre [mm]: 83,51
- État: Neuf
Plus
93,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 001 PI 00106 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 83,51
- Longueur [mm]: 71,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3
- Numéro de production: 83 L 187
- Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 929
- État: Neuf
Plus
96,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 001 PI 00107 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 83,26
- Longueur [mm]: 71,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
- Numéro de production: 83 L 187
- Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 919
- État: Neuf
Plus
96,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 001 PI 00107 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 83,51
- Longueur [mm]: 71,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
- Numéro de production: 83 L 187
- Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 929
- État: Neuf
Plus
96,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41713600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Numéro de production: 083228
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- Numéro de composant: 60485, 60486, 61438
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 66
- Longueur [mm]: 71,65
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: ENT051509 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- État: Neuf
Plus
98,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT051510 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- État: Neuf
Plus
98,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 001 PI 00106 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- Longueur [mm]: 71,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3
- Numéro de production: 83 L 187
- Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 909
- État: Neuf
Plus
100,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 001 PI 00107 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- Longueur [mm]: 71,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
- Numéro de production: 83 L 187
- Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 857
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
100,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41713630
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Numéro de production: 083228
- Alésage de cylindre [mm]: 83,51
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- Numéro de composant: 62408, 62409, 62591
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 66
- Longueur [mm]: 71,65
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 41714630
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Numéro de production: 083228
- Alésage de cylindre [mm]: 83,51
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- Numéro de composant: 62408, 62409, 62591
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 66
- Longueur [mm]: 71,65
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 87-427400-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3
- Numéro de production: 08340F111
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Hauteur [mm]: 71,7
- Alésage de cylindre [mm]: 83
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- longueur de boulon [mm]: 65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,49
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- Numéro de composant: 08-427400-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,041
- État: Neuf
Plus
114,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-427407-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
- Numéro de production: 08340F211
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Hauteur [mm]: 71,7
- Alésage de cylindre [mm]: 83,5
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- longueur de boulon [mm]: 65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,49
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- Numéro de composant: 08-427407-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
114,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-427407-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3
- Numéro de production: 08340F111
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Hauteur [mm]: 71,7
- Alésage de cylindre [mm]: 83,5
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- longueur de boulon [mm]: 65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,49
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- Numéro de composant: 08-427407-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
114,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-427400-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Côté d'assemblage: pour cylindres 4-6
- Numéro de production: 08340F211
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Hauteur [mm]: 71,7
- Alésage de cylindre [mm]: 83
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- longueur de boulon [mm]: 65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,49
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,33
- Numéro de composant: 08-427400-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,041
- État: Neuf
Plus
119,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41714600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Numéro de production: 083228
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- Numéro de composant: 60485, 60486, 61438
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 66
- Longueur [mm]: 71,65
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: ENT051510 050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 642.990
- Alésage de cylindre [mm]: 83,51
- État: Neuf
Plus
71,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 001 PI 00106 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 83,26
- Longueur [mm]: 71,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,65
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,65
- Diamètre de chambre [mm]: 43,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3
- Numéro de production: 83 L 187
- Numéro de composant: 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 919
- État: Neuf
Plus
96,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus
