Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Mercedes Vario basculant 815 D, 816 D 156 CV Diesel
- Filtre à carburant Mercedes Vario basculant 815 D, 816 D 156 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Mercedes Vario basculant 815 D, 816 D 156 CV Diesel
- Filtre à air Mercedes Vario basculant 815 D, 816 D 156 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Mercedes Vario basculant 815 D, 816 D 156 CV Diesel
- Filtre à huile Mercedes Vario basculant 815D,816D (670.331, 670.332) 156 CV Diesel
- Injecteur Mercedes Vario basculant 815D,816D (670.331, 670.332) 156 CV Diesel
- Turbo Mercedes Vario basculant 815D,816D (670.331, 670.332) 156 CV Diesel
- Volant moteur Mercedes Vario basculant 815D,816D (670.331, 670.332) 156 CV Diesel
- Support moteur Mercedes Vario basculant 815D,816D (670.331, 670.332) 156 CV Diesel
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Radiateur
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Durite de turbo
- Thermostat
- Boîtier papillon
- Culasse
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Vis de culasse
- Joint spi de vilebrequin
- Carter d'huile
- Pompe à vide de frein
- Poussoir hydraulique
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Reniflard d'huile
- Capteur pmh
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Soupape d'échappement
- Capteur d'arbre à came
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Capteur de pression de suralimentation
- Bouchon de vidange
- Piston
- Joint de turbo
- Kit montage compresseur
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Embrayage ventilateur de radiateur
- Vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Joint de bouchon vidange
- Thermocontact de ventilateur
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Bielle
- Capteur température d'air admission
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Joint de support de filtre à huile
- Support d'arbre à came
- Joint de calorstat
- Boulon de bielle et écrou
- Chemises de cylindre
- Bouchon de radiateur
- Poulies de vilebrequin
- Joint pompe à eau
- Carter de vilebrequin
- Cale de blocage de soupape
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Poulie, courroie de distribution
- Bouchon de dilatation
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Mercedes Vario basculant 815 D, 816 D (670.331, 670.332) 156 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 005 38 11
Détails
- Code moteur: OM 900.918
- Alésage de cylindre [mm]: 102,3
- Longueur [mm]: 102,1
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,2
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 14,4
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 97
- Numéro de composant: 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1851
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 0039730
Détails
- N° de moteur de: 119309
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Longueur [mm]: 100,3
- Numéro de production: 102 L 42
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Hauteur d'axe [mm]: 63,5
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- longueur de boulon [mm]: 80
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 94707600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.923
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 40
- longueur de boulon [mm]: 78
- Longueur [mm]: 101,8
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 003 16 00
Détails
-
- N° de moteur à: 119308
- Code moteur: OM 904.923
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 101,2
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- longueur de boulon [mm]: 78,0
- Diamètre du boulon [mm]: 40,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 15,0
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 42
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1772
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 94972600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.923
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- Longueur [mm]: 102,1
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 94706600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.923
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 40
- longueur de boulon [mm]: 78
- Longueur [mm]: 102,1
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 40831600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.918
- Numéro de production: 102097
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,25
- Numéro de composant: 63450, 63454, 81927
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Longueur [mm]: 102,4
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 0031620
Détails
-
- N° de moteur à: 119308
- Code moteur: OM 904.923
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Longueur [mm]: 100,6
- Numéro de production: 102 L 42
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 14,4
- Diamètre du boulon [mm]: 40
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- longueur de boulon [mm]: 78
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 40831610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.918
- Numéro de production: 102097
- Alésage de cylindre [mm]: 102,3
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,25
- Numéro de composant: 61286, 63451, 63455
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Longueur [mm]: 102,1
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Phase de réparation: 0,30
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
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