Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Mercedes Vario basculant 613 D, 614 D 129 CV Diesel
- Filtre à carburant Mercedes Vario basculant 613 D, 614 D 129 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Mercedes Vario basculant 613 D, 614 D 129 CV Diesel
- Filtre à air Mercedes Vario basculant 613 D, 614 D 129 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Mercedes Vario basculant 613 D, 614 D 129 CV Diesel
- Filtre à huile Mercedes Vario basculant 613D,614D (668.331, 668.332) 129 CV Diesel
- Injecteur Mercedes Vario basculant 613D,614D (668.331, 668.332) 129 CV Diesel
- Turbo Mercedes Vario basculant 613D,614D (668.331, 668.332) 129 CV Diesel
- Volant moteur Mercedes Vario basculant 613D,614D (668.331, 668.332) 129 CV Diesel
- Support moteur Mercedes Vario basculant 613D,614D (668.331, 668.332) 129 CV Diesel
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Boîtier papillon
- Culasse
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Joint spi de vilebrequin
- Vis de culasse
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Pompe à vide de frein
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Capteur pmh
- Reniflard d'huile
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Capteur de pression de suralimentation
- Joint collecteur d'admission
- Bouchon de vidange
- Piston
- Joint de turbo
- Kit montage compresseur
- Capteur de pression d'admission
- Soupape d'admission
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Embrayage ventilateur de radiateur
- Vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Bielle
- Capteur température d'air admission
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Joint de support de filtre à huile
- Support d'arbre à came
- Joint de calorstat
- Chemises de cylindre
- Boulon de bielle et écrou
- Bouchon de radiateur
- Poulies de vilebrequin
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Joint pompe à eau
- Carter de vilebrequin
- Cale de blocage de soupape
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Poulie, courroie de distribution
- Bouchon de dilatation
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Mercedes Vario basculant 613 D, 614 D (668.331, 668.332) 129 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: 10011200015
Détails
-
- N° de moteur à: 119308
- Code moteur: OM 904.908
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 101
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 15,0
- Diamètre du boulon [mm]: 40,0
- longueur de boulon [mm]: 78,0
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 10011200019
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.917
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre de l'alésage [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Longueur [mm]: 102,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-289300-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Hauteur [mm]: 102,5
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Diamètre de chambre [mm]: 73
- longueur de boulon [mm]: 80
- Numéro de composant: 08-289300-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,13, 0,130
- État: Neuf
Plus
-64%
par rapport au PVC :
270,76 €
96,59 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 94971600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Longueur [mm]: 102,4
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Certifié Inmetro
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 94705600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 40
- longueur de boulon [mm]: 78
- Longueur [mm]: 102,4
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Certifié Inmetro
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 87-428900-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.917
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Hauteur [mm]: 102,4
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- longueur de boulon [mm]: 80
- Numéro de composant: 08-428900-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,13, 0,130
- État: Neuf
Plus
-60%
par rapport au PVC :
365,39 €
143,05 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 40030620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.917
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102,6
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 64116, 64117, 65986
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Longueur [mm]: 101,8
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Phase de réparation: 0,60
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 40030600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.917
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 61534, 80096, 81927
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Longueur [mm]: 102,4
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 87-289300-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Hauteur [mm]: 102,4
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Diamètre du boulon [mm]: 40
- Diamètre de chambre [mm]: 73
- longueur de boulon [mm]: 78
- Numéro de composant: 08-289300-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,13, 0,130
- État: Neuf
Plus
-63%
par rapport au PVC :
424,14 €
155,01 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
N° de référence: 40030610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 900.917
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102,3
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 61286, 62990, 65985
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Longueur [mm]: 102,1
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Phase de réparation: 0,30
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 4.50455
Détails
- pour numéro OE: 906 030 5217
- Diamètre [mm]: 102
- Longueur [mm]: 101,2
- Poids net [g]: 1784
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-289300-20
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Hauteur [mm]: 102,5
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Numéro de composant: 08-289300-30
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Diamètre de chambre [mm]: 73,3
- longueur de boulon [mm]: 80
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
Plus
-67%
par rapport au PVC :
356,15 €
115,91 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 94973600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- Longueur [mm]: 101,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 80
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 003 97 20
Détails
- Code moteur: OM 904.908
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 100,6
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 42
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Poids net [g]: 1131
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 003 97 01
Détails
- Code moteur: OM 904.908
- Alésage de cylindre [mm]: 102,5
- Longueur [mm]: 101,2
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 42
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Poids net [g]: 1123
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PI019000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 102,4
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre du boulon [mm]: 40,0
- longueur de boulon [mm]: 78
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- État: Neuf
Plus
-46%
par rapport au PVC :
315,80 €
170,19 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
Non en stock
Détails
N° de référence: 003 97 30
Détails
- Code moteur: OM 904.908
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 100,3
- Hauteur d'axe [mm]: 63,5
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 42
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Poids net [g]: 1130
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 003 97 00
Détails
- Code moteur: OM 904.908
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 101,2
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 42
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
- Poids net [g]: 1052, 1840
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 003 97 10
Détails
- Code moteur: OM 904.908
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 100,9
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 42
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1840
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 005 38 33
Détails
- Code moteur: OM 900.917
- Alésage de cylindre [mm]: 102,9
- Longueur [mm]: 101,5
- Hauteur d'axe [mm]: 63,5
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,2
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 13,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 97
- Numéro de composant: 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1851
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 005 38 00
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 102,0
- Longueur [mm]: 102,4
- Hauteur d'axe [mm]: 64,4
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,2
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 14,7
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 97
- Numéro de composant: 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1851
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 005 38 11
Détails
- Code moteur: OM 900.917
- Alésage de cylindre [mm]: 102,3
- Longueur [mm]: 102,1
- Hauteur d'axe [mm]: 64,1
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,2
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 14,4
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 97
- Numéro de composant: 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1851
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 005 38 22
Détails
- Code moteur: OM 900.917
- Alésage de cylindre [mm]: 102,6
- Longueur [mm]: 101,8
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- longueur de boulon [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,2
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: anodisé
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 14,1
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 102 L 97
- Numéro de composant: 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
- Poids net [g]: 1851
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 0039730
Détails
- N° de moteur de: 119309
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Longueur [mm]: 100,3
- Numéro de production: 102 L 42
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre du boulon [mm]: 42
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Hauteur d'axe [mm]: 63,5
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- longueur de boulon [mm]: 80
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 94707600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 904.908
- Numéro de production: 102046
- Alésage de cylindre [mm]: 102
- Hauteur d'axe [mm]: 63,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 73,23
- Numéro de composant: 80096, 81927, 81931
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 40
- longueur de boulon [mm]: 78
- Longueur [mm]: 101,8
- Jeu du piston [mm]: 0,13
- État: Neuf
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À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
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