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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI (909.643) 136 CV Diesel

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ELRING 685.220 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 685.220
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre ELRING 685.220 avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • Code d'article: 8484900000
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REINZ 02-38449-01 Pochette de rodage moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 02-38449-01
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-38449-01 sans joint de culasse de cylindre
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  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
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FAI AutoParts HS1783NH Pochette joint haut moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: HS1783NH
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre FAI AutoParts HS1783NH sans joint de culasse de cylindre
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  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
  • pour référence: EM1783, IM1783
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GLASER D59600-00 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI (909.643) 136 CV Diesel 2022
GLASER D59600-00 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: D59600-00
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre GLASER D59600-00 sans joint de culasse de cylindre
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  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
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AJUSA 52508000 Pochette de rodage moteur MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI (909.643) 136 CV Diesel 2021
AJUSA 52508000 Pochette de rodage moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 52508000
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 52508000 avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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N° de référence: 157.983
Joint de culasse ELRING 157.983 1,2 mm, Ø: 88,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 88,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,62
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,38
  • article supplémentaire (référence): 655.350
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
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ELRING 457.690 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 457.690
Joint de culasse ELRING 457.690 1,4 mm, Ø: 88,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
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  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 88,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,4
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Phase de réparation: 1
  • pour diamètre de piston [mm]: 88,0, 88,1
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Neuf
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REINZ 61-37200-00 Pochette de rodage moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 61-37200-00
Joint de culasse REINZ 61-37200-00 1,2 mm, Ø: 89 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 89
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32109-01
  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
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AJUSA 10188310 Pochette joint haut moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 10188310
Joint de culasse AJUSA 10188310 1,3 mm, Ø: 89 mm, MULTILAYER STEEL
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  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 89
  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
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REINZ 61-37200-30 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 61-37200-30
Joint de culasse REINZ 61-37200-30 1,4 mm, Ø: 89,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 89,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32109-01
  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
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AJUSA 10188300 Pochette de rodage moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI 136 CV Diesel
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Joint de culasse AJUSA 10188300 1,1 mm, Ø: 89 mm, MULTILAYER STEEL
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  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 1,1
  • Diamètre [mm]: 89
  • numéro TECDOC du moteur: OM 646.701
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ELRING 732.640 Pochette joint haut moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 732.640
Joint de culasse ELRING 732.640 1,35 mm, Ø: 84 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 84
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • article supplémentaire (référence): 584.500
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
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REINZ 01-31157-01 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Mercedes SPRINTER 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 01-31157-01
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 01-31157-01 sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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REINZ 02-31555-02 Pochette de rodage moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 02-31555-02
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-31555-02 sans joint de couvercle de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de couvercle de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32109-01
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ELRING 475.490 Pochette joint haut moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 475.490
Joint de culasse ELRING 475.490 1,2 mm, Ø: 83,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, gauche
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 83,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • article supplémentaire (référence): 372.940
  • Côté d'assemblage: gauche
  • Nombre de couches: 5
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Neuf
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.10.191 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Mercedes SPRINTER 413 CDI Diesel 136 CV
N° de référence: 02.10.191
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.10.191
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  • pour numéro OE: 612 010 1820
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ELRING 717.700 Pochette de rodage moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI Diesel 136 CV
N° de référence: 717.700
Pochette de joints moteur ELRING 717.700 avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de culasse de cylindre
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de culasse de cylindre
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Neuf
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ELRING 456.210 Pochette joint haut moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI Diesel 136 CV
N° de référence: 456.210
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre ELRING 456.210 avec joint de tige de soupape
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  • pour numéro OE: A 651 010 12 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • article supplémentaire (référence): 584.500
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Neuf
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CORTECO 83403174 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Mercedes SPRINTER 413 CDI Diesel 136 CV
N° de référence: 83403174
Joint de culasse CORTECO 83403174 1,4 mm, Ø: 84 mm, Métal
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  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Neuf
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ELRING 895.960 Pochette de rodage moteur Mercedes SPRINTER 413 CDI Diesel 136 CV
N° de référence: 895.960
Joint de culasse ELRING 895.960 1,75 mm, Ø: 92,1 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,75
  • Diamètre [mm]: 92,1
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • article supplémentaire (référence): 456.111
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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PAYEN BW380 Pochette joint haut moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: BW380
Joint de culasse PAYEN BW380 1,8 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple
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  • Épaisseur [mm]: 1,8
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • article supplémentaire (référence): HBS059
  • État: Neuf
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.10.090 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 02.10.090
Joint de culasse TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.10.090 88 mm
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  • pour numéro OE: 601 016 2920
  • Alésage de cylindre [mm]: 88
  • État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM12201 Pochette de rodage moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: DRM12201
Joint de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM12201 1,35 mm, Ø: 84 mm
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  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Neuf
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REINZ 02-36015-05 Pochette joint haut moteur Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: 02-36015-05
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-36015-05
Détails
  • uniquement en connexion avec: 14-32214-01
  • État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM12206 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Sprinter Classic 4,6-t Van (W909) 413 CDI 136 CV Diesel
N° de référence: DRM12206
Joint de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM12206 1,20 mm, Ø: 83,80 mm, droit
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  • Épaisseur [mm]: 1,20
  • Diamètre [mm]: 83,80
  • Côté d'assemblage: droit
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