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Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel

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METZGER 4010499 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 4010499
Bague d'étanchéité, conduite de réfrigérant METZGER 4010499
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  • Diamètre intérieur [mm]: 36,3
  • Épaisseur [mm]: 3,53
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Neuf
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VALEO 509168 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 509168
Bague d'étanchéité VALEO 509168
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  • Poids [kg]: 0,01
  • État: Neuf
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VALEO 509155 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel 2015
+ 2
VALEO 509155 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 509155
Joint d'étanchéification, conduite de réfrigérant VALEO 509155
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  • Poids [kg]: 0,006
  • État: Neuf
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METZGER 4010212 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 4010212
Tuyauterie du réfrigérant METZGER 4010212 avec joint d'étanchéite
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  • Matériel: Matière plastique
  • Tuyau de refroidissement: Moteur vers radiateur de chauffage
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
  • Nombre de senseurs/palpeurs: 1
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • État: Neuf
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VAICO V30-4012 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: V30-4012
Durite de refroidissement VAICO V30-4012 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
  • État: Neuf
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METZGER 2421309 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 2421309
Durite de refroidissement METZGER 2421309 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
  • État: Neuf
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METZGER 2420971 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel 2010
+ 2
METZGER 2420971 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 2420971
Durite de refroidissement METZGER 2420971 à droite, inférieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), avec bague d'étanchéité
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: à droite, inférieur
  • Tuyau de refroidissement: Sortie radiateur moteur
  • pour numéro OE: A9065012482
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Nombre d'entrées/sorties: 4
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
  • Observer l’illustration
  • État: Neuf
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VAICO V10-4336 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: V10-4336
Durite de refroidissement VAICO V10-4336 Q+, Première Monte
Détails
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte
  • Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,1
  • Longueur de l’emballage [cm]: 47,5
  • État: Neuf
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VAICO V30-3721 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel 2008
+ 2
VAICO V30-3721 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: V30-3721
Durite de refroidissement VAICO V30-3721
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  • Tuyau de refroidissement: Conduite flexible de radiateur d'huile
  • État: Neuf
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THERMOTEC DWM125TT Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: DWM125TT
Durite de refroidissement THERMOTEC DWM125TT 17,0mm, inférieur
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
  • Diamètre intérieur [mm]: 17,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 17
  • État: Neuf
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METZGER 2420818 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 2420818
Durite de refroidissement METZGER 2420818 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau, Vanne EGR vers tuyauterie
  • pas pour norme de dépollution: Euro 3
  • État: Neuf
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VAICO V30-1063 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel 2018
+ 2
VAICO V30-1063 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: V30-1063
Durite de refroidissement VAICO V30-1063 Intercooler, échangeur
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  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 6,8
  • Longueur de l’emballage [cm]: 28
  • État: Neuf
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MAPCO 39520 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 39520
Durite de refroidissement MAPCO 39520 17mm, inférieur
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur
  • Diamètre intérieur [mm]: 17
  • Poids [kg]: 0,41
  • État: Neuf
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30,49 €
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FAST FT61099 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 Diesel 163 CV
N° de référence: FT61099
Durite de refroidissement FAST FT61099 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pas pour norme de dépollution: Euro 3
  • État: Neuf
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METZGER 2420965 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 Diesel 163 CV
N° de référence: 2420965
Durite de refroidissement METZGER 2420965 à droite, inférieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), avec bague d'étanchéité
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: à droite, inférieur
  • Tuyau de refroidissement: Sortie radiateur moteur
  • pour numéro OE: A9065011482
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Nombre d'entrées/sorties: 3
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
  • État: Neuf
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HORTUM 12424 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 Diesel 163 CV
N° de référence: 12424
Durite de refroidissement HORTUM 12424
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  • Nombre de pièces [pcs]: 1
  • État: Neuf
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NTY CPP-ME-031 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel 2013
+ 2
NTY CPP-ME-031 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 Diesel 163 CV
N° de référence: CPP-ME-031
Tuyauterie du réfrigérant NTY CPP-ME-031 avec capteur
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur
  • Matériel: Matière plastique
  • Conduite de turbocompresseur: du moteur au radiateur de chauffage
  • Numéro de fabrication: CPP-ME-031
  • État: Neuf
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GATES 05-2601 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes Sprinter Bus 906 216 CDI 2.2 (906.711, 906.713) 163 CV Diesel 2012
+ 2
GATES 05-2601 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Mercedes SPRINTER 216 CDI 2.2 Diesel 163 CV
N° de référence: 05-2601
Durite de refroidissement GATES 05-2601 inférieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Longueur de tuyau [mm]: 499
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • Diamètre intérieur 3 [mm]: 16
  • Confère brochure
  • État: Neuf
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DT Spare Parts 4.81522 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Sprinter 3-T Bus (W906) 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 4.81522
Durite de refroidissement DT Spare Parts 4.81522
Détails
  • pour numéro OE: 906 501 4482
  • Épaisseur [mm]: 4
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 8, 10
  • Poids net [g]: 137
  • État: Neuf
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FAST FT61098 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Sprinter 3-T Bus (W906) 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: FT61098
Durite de refroidissement FAST FT61098 EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: Conduite flexible de radiateur d'huile
  • État: Neuf
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IBRAS 33426 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Sprinter 3-T Bus (W906) 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 33426
Durite de refroidissement IBRAS 33426
Détails
  • Tuyau de refroidissement: du radiateur au vase d’expansion
  • pour numéro OE: 9065010682
  • poids [g]: 110
  • Unité quantitative: Pièce
  • Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Matériau 2e couche: Polyester
  • Matériau 3e couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • État: Neuf
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6,99 €
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METZGER 4010289 Joint d'étanchéité conduit de climatisation Sprinter 3-T Bus (W906) 216 CDI 2.2 163 CV Diesel
N° de référence: 4010289
Tuyauterie du réfrigérant METZGER 4010289 Culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité
Détails
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Tuyau de refroidissement: du radiateur d'huile au bloc-cylindres
  • Matériel: Matière plastique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Nombre d'entrées/sorties: 2
  • État: Neuf
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25,49 €
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25,49 €
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