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Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel

Fabricants
Plus
RIDEX 5J1112 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2021
RIDEX 5J1112 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 5J1112
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J1112 Boîte automatique 9 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses, boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Nombre de dents 1: 31
  • Nombre de dents 2: 37
  • État: Neuf
Plus
64,77 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
KAMOKA 8379 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2020
+ 3
KAMOKA 8379 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 8379
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8379 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 193
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • État: Neuf
Plus
56,16 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP 602830 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2019
GSP 602830 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 602830
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602830 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 208
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Neuf
Plus
61,90 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
NTY NPZ-ME-030 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: NPZ-ME-030
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-030 Boîte automatique 9 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses, boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-030
  • Nombre de dents 1: 31
  • Nombre de dents 2: 37
  • État: Neuf
Plus
-16%
par rapport au PVC : 78,34 €
65,59 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP 602828 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 602828
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602828 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses
  • Longueur [mm]: 193,0
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • État: Neuf
Plus
66,82 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
NTY NPW-ME-167 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2020
+ 2
NTY NPW-ME-167 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: NPW-ME-167
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-167 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 207
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • Produit jumelé : NPW-ME-169
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-167
  • État: Neuf
Plus
-16%
par rapport au PVC : 86,74 €
72,72 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
NTY NPW-ME-171 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2019
+ 2
NTY NPW-ME-171 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: NPW-ME-171
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-171 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 193
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • Produit jumelé : NPW-ME-173
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-171
  • État: Neuf
Plus
77,89 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
NTY NPW-ME-169 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2018
+ 2
NTY NPW-ME-169 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: NPW-ME-169
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-169 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 550
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre [mm]: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • Produit jumelé : NPW-ME-167
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-169
  • État: Neuf
Plus
88,14 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP 602829 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 602829
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602829 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 550,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Neuf
Plus
99,62 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP 602827 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 602827
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602827 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses
  • Longueur [mm]: 536,0
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • État: Neuf
Plus
100,44 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
NTY NPW-ME-173 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2019
+ 2
NTY NPW-ME-173 Tête de cardan Mercedes SPRINTER 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: NPW-ME-173
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-173 Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 537
  • Denture intérieure, côté roue: 29
  • Type d'entraînement: Boîte automatique 9 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • Produit jumelé : NPW-ME-171
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-173
  • État: Neuf
Plus
109,46 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
AP XENERGY XG856802 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2018
AP XENERGY XG856802 Joint de transmission Mercedes SPRINTER 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: XG856802
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG856802 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Groove Type Inner
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses
  • Longueur [mm]: 92
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Filetage: M16X1,5
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • État: Neuf
Plus
122,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
KAMOKA 8381 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2021
+ 3
KAMOKA 8381 Joint homocinétique Mercedes SPRINTER 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 8381
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8381 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 208
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Neuf
Plus
41,81 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
FRECCIA CVJ13-1210 Tête de cardan Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2020
FRECCIA CVJ13-1210 Tête de cardan Mercedes SPRINTER 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: CVJ13-1210
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1210 côté roue, Groove Type Inner
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 91
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Filetage: M16X1,5
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner
  • État: Neuf
Plus
54,11 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
KAMOKA 8380 Joint de transmission Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2019
+ 3
KAMOKA 8380 Joint de transmission Mercedes SPRINTER 311 CDI 114 CV Diesel
N° de référence: 8380
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8380 Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 551
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 41
  • État: Neuf
Plus
62,31 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
KAMOKA 8378 Joint homocinétique Mercedes Sprinter 907 311 CDI (910.631, 910.633) 114 CV Diesel 2018
+ 3
KAMOKA 8378 Joint homocinétique Mercedes SPRINTER 311 CDI Diesel 114 CV
N° de référence: 8378
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8378 Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 536
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
  • Denture extérieure, côté différentiel: 42
  • État: Neuf
Plus
62,31 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
GSP 802856 Tête de cardan Mercedes SPRINTER 311 CDI Diesel 114 CV
N° de référence: 802856
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802856 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique 9 vitesses
  • Longueur [mm]: 91,5
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
  • Filetage: M16X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Neuf
Plus
66,82 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
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