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Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène

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RIDEX 273C2402 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 273C2402
Bras de suspension RIDEX 273C2402 Essieu avant, gauche, inférieur, avant, barre oscillant transversal, Aluminium
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur, avant
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
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71,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
RIDEX 273C2403 Triangle de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 273C2403
Bras de suspension RIDEX 273C2403 Essieu avant, droit, inférieur, avant, barre oscillant transversal, Aluminium
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur, avant
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
Plus
71,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
RIDEX 273C1224 Triangle Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 273C1224
Bras de suspension RIDEX 273C1224 supérieur, Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Aluminium, Barre de force
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant gauche
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 267
  • Dimension du cône [mm]: 14,7, 21,8
  • Diamètre intérieur [mm]: 10,2
  • Barre/montant: Barre de force
  • État: Neuf
Plus
73,19 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
RIDEX 273C1228 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 273C1228
Bras de suspension RIDEX 273C1228 supérieur, Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Aluminium, Barre de force
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur, Essieu avant droit
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 267
  • Dimension du cône [mm]: 14,7
  • Filetage: M14X1,5 RHT
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
  • Barre/montant: Barre de force
  • État: Neuf
Plus
79,19 €
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Détails
MOOG ME-TC-8814 Triangle de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: ME-TC-8814
Bras de suspension MOOG ME-TC-8814 Essieu arrière, côté conducteur ou passager, inférieur, avant, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager, inférieur, avant
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Neuf
Plus
17,65 €
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ALTE AUTOMOTIVE 87560AL Triangle Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2018
+ 2
ALTE AUTOMOTIVE 87560AL Triangle Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 87560AL
Bras de suspension ALTE AUTOMOTIVE 87560AL Essieu arrière, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 332
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • État: Neuf
Plus
21,99 €
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Détails
A.B.S. 211410 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2020
+ 2
A.B.S. 211410 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 211410
Bras de suspension A.B.S. 211410 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, inférieur, devant l'essieu, bras oblique, Acier
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, inférieur, devant l'essieu
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: bras oblique
  • Longueur [mm]: 331
  • Produit jumelé : 211410
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Poids [kg]: 0,451
  • de série
  • État: Neuf
Plus
25,49 €
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QUINTON HAZELL QSJ3710S Triangle de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: QSJ3710S
Bras de suspension QUINTON HAZELL QSJ3710S Essieu arrière, inférieur, avant, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur, avant
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 332
  • État: Neuf
Plus
27,49 €
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TALOSA 46-08734 Triangle Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2018
TALOSA 46-08734 Triangle Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 46-08734
Bras de suspension TALOSA 46-08734 Essieu arrière, inférieur, côté conducteur ou passager, barre oscillant transversal, Acier
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur, côté conducteur ou passager
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Poids [kg]: 0,45
  • État: Neuf
Plus
30,99 €
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CORTECO 49397086 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2020
CORTECO 49397086 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 49397086
Bras de suspension CORTECO 49397086 inférieur, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
Plus
32,99 €
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VAICO V30-7622 Triangle de suspension Mercedes GLC F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: V30-7622
Bras de suspension VAICO V30-7622 Qualité VAICO originale, Essieu arrière droit, supérieur, avant, bras oscillant longitudinal, Aluminium
Détails
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, supérieur, avant
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Produit jumelé : V30-7621
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: V99-1020
  • nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,3
  • Longueur de l’emballage [cm]: 43,2
  • État: Neuf
Plus
33,99 €
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RTS 95-90806 Triangle Mercedes GLC F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 95-90806
Bras de suspension RTS 95-90806 des deux côtés du pont arrière, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 331,5
  • Poids [kg]: 0,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 12
  • État: Neuf
Plus
37,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
MASTER-SPORT 23585M-PCS-MS Bras de suspension Mercedes GLC F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 23585M-PCS-MS
Bras de suspension MASTER-SPORT 23585M-PCS-MS Essieu arrière, droit, supérieur, arrière, barre oscillant transversal, Aluminium, Barre d'inclinaison de l'axe pivot
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, supérieur, arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 23586M-PCS-MS
  • Barre/montant: Barre d'inclinaison de l'axe pivot
  • Nombre par essieu: 1
  • Poids net [kg]: 0,68
  • Poids brut [kg]: 0,70
  • État: Neuf
Plus
40,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
QUINTON HAZELL QSJ3667S Triangle de suspension Mercedes GLC F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: QSJ3667S
Bras de suspension QUINTON HAZELL QSJ3667S Essieu arrière gauche, inférieur, avant, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, inférieur, avant
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 265
  • Produit jumelé : QSJ3668S
  • État: Neuf
Plus
41,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
MASTER-SPORT 23586M-PCS-MS Triangle Mercedes GLC F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 23586M-PCS-MS
Bras de suspension MASTER-SPORT 23586M-PCS-MS Essieu arrière, gauche, supérieur, arrière, barre oscillant transversal, Aluminium, Barre d'inclinaison de l'axe pivot
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, supérieur, arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 23585M-PCS-MS
  • Barre/montant: Barre d'inclinaison de l'axe pivot
  • Nombre par essieu: 1
  • Poids net [kg]: 0,67
  • Poids brut [kg]: 0,67
  • État: Neuf
Plus
42,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
MOTAQUIP LVSA2084 Bras de suspension Mercedes GLC F-CELL Hydrogène 211 CV
N° de référence: LVSA2084
Bras de suspension MOTAQUIP LVSA2084 Essieu arrière, gauche, droit, inférieur, barre oscillant transversal, Acier
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
Plus
42,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
A.B.S. 211198 Triangle de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2019
+ 2
A.B.S. 211198 Triangle de suspension Mercedes GLC F-CELL Hydrogène 211 CV
N° de référence: 211198
Bras de suspension A.B.S. 211198 Essieu arrière gauche, derrière l'essieu, inférieur, barre oscillant transversal, Aluminium
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, derrière l'essieu, inférieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 265
  • Produit jumelé : 211197
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Poids [kg]: 0,465
  • de série
  • État: Neuf
Plus
43,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
REINHOCH RH05-3045 Triangle Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2018
+ 2
REINHOCH RH05-3045 Triangle Mercedes GLC F-CELL Hydrogène 211 CV
N° de référence: RH05-3045
Bras de suspension REINHOCH RH05-3045 arrière, Essieu arrière droit, centre, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière droit, centre
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
Plus
47,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
MASTER-SPORT 23587M-PCS-MS Bras de suspension Mercedes GLC F-CELL Hydrogène 211 CV
N° de référence: 23587M-PCS-MS
Bras de suspension MASTER-SPORT 23587M-PCS-MS Essieu arrière, droit, supérieur, avant, intérieur, barre oscillant transversal, Aluminium, Barre d'attelage
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, supérieur, avant, intérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 23588M-PCS-MS
  • Barre/montant: Barre d'attelage
  • Nombre par essieu: 1
  • Poids net [kg]: 0,59
  • Poids brut [kg]: 0,59
  • État: Neuf
Plus
47,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
MAXGEAR 72-5282 Triangle de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2019
+ 2
MAXGEAR 72-5282 Triangle de suspension Mercedes GLC F-CELL Hydrogène 211 CV
N° de référence: 72-5282
Bras de suspension MAXGEAR 72-5282 Essieu arrière gauche, Aluminium
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Matériel: Aluminium
  • Produit jumelé : 72-5283
  • État: Neuf
Plus
49,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GSP S062799 Triangle GLC SUV (X253) F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: S062799
Bras de suspension GSP S062799 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière, inférieur, intérieur, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière, inférieur, intérieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
Plus
52,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
MASTER-SPORT 23588M-PCS-MS Bras de suspension GLC SUV (X253) F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 23588M-PCS-MS
Bras de suspension MASTER-SPORT 23588M-PCS-MS Essieu arrière, gauche, supérieur, avant, intérieur, barre oscillant transversal, Aluminium, Barre d'attelage
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, supérieur, avant, intérieur
  • Matériel: Aluminium
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 23587M-PCS-MS
  • Barre/montant: Barre d'attelage
  • Nombre par essieu: 1
  • Poids net [kg]: 0,59
  • Poids brut [kg]: 0,59
  • État: Neuf
Plus
52,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
REINHOCH RH05-3041 Triangle de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2019
+ 2
REINHOCH RH05-3041 Triangle de suspension GLC SUV (X253) F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: RH05-3041
Bras de suspension REINHOCH RH05-3041 arrière, Essieu arrière droit, supérieur, barre oscillant transversal, Barre conductrice
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière droit, supérieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Barre/montant: Barre conductrice
  • État: Neuf
Plus
52,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
REINHOCH RH05-3042 Triangle Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2018
+ 2
REINHOCH RH05-3042 Triangle GLC SUV (X253) F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: RH05-3042
Bras de suspension REINHOCH RH05-3042 arrière, Essieu arrière, supérieur, barre oscillant transversal, Barre conductrice
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière, Essieu arrière, supérieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Barre/montant: Barre conductrice
  • État: Neuf
Plus
52,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
KAMOKA 9050485 Bras de suspension Mercedes X253 F-CELL (253.992, 253.993) 211 CV Hydrogène 2020
+ 3
KAMOKA 9050485 Bras de suspension GLC SUV (X253) F-CELL 211 CV Hydrogène
N° de référence: 9050485
Bras de suspension KAMOKA 9050485 Essieu arrière, droit, supérieur, avant, barre oscillant transversal
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, supérieur, avant
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Neuf
Plus
53,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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