Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic 204 CV Diesel
- Filtre à carburant Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic 204 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic 204 CV Diesel
- Filtre à air Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic 204 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic 204 CV Diesel
- Filtre à huile Mercedes C218 CLS250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) 204 CV Diesel
- Injecteur Mercedes C218 CLS250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) 204 CV Diesel
- Turbo Mercedes C218 CLS250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) 204 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire Mercedes C218 CLS250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) 204 CV Diesel
- Support moteur Mercedes C218 CLS250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) 204 CV Diesel
- Bougie de préchauffage
- Vanne EGR
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Joint de culasse
- Thermostat
- Durite de turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Cache-culbuteur
- Refroidisseur EGR
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Collecteur d'admission
- Électrovanne de turbo
- Arbre à came
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Régulateur de pression du carburant
- Joint spi de vilebrequin
- Vis de culasse
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Pompe à vide de frein
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Capteur pression de carburant
- Capteur pmh
- Reniflard d'huile
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Capteur de pression de suralimentation
- Joint collecteur d'admission
- Tuyau de carburant
- Bouchon de vidange
- Piston
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Durite d'admission d'air
- Kit montage compresseur
- Capteur de pression d'admission
- Soupape d'admission
- Carter de protection sous moteur
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Capteur de niveau d'huile
- Collecteur d'echappement
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Jauge d'huile
- Vilebrequin
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Tuyau reniflard d'huile
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Jauge à carburant
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Chaîne de pompe à huile
- Bielle
- Capteur température d'air admission
- Capteur de cliquetis
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de liquide de refroidissement
- Bouchon d'huile moteur
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation
- Joint de support de filtre à huile
- Boulon de bielle et écrou
- Flexible aération de la housse de culasse
- Bouchon de radiateur
- Sonde de temperature d'huile
- Calculateur moteur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Joint pompe à eau
- Cale de blocage de soupape
- Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale
- Joint de bouchon de remplissage d'huile
- Poulie, courroie de distribution
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Pompe à eau Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic (218.397) 204 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: WP0179
Détails
- Poulies: pour poulies à gorge
- Type de boîtier: sans boîtier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
- Périphériques entraînés: Pompe à eau
- Consulter données techniques
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 538 0804 10
Détails
- Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement: commandé par dépression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
Plus
N° de référence: P1513
Détails
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Poulies: avec poulie à gorge
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de boîtier: boîtier en une pièce
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable, sans bypass de dépression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
Plus
N° de référence: P1613
Détails
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de boîtier: avec boîtier, boîtier en deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable, sans bypass de dépression, sans tuyau de raccordement
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PA1219
Détails
-
- Type de boîtier: avec boîtier
- Version: Switchable
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Diamètre de la roue à aubes [mm]: 81,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle, Pompe à eau commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
- Nombre de stries: 6
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 105,9
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 33 11 0688
Détails
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids [kg]: 1,57
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
- Nombre de gorges: 6
- Matériau joint: Caoutchouc
- État: Neuf
Plus
N° de référence: QCP3905
Détails
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Diamètre de la roue à aubes [mm]: 82
- Nombre de stries: 6
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 110
- Matériau du boîtier: Aluminium
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 101376
Détails
-
- Type de boîtier: sans boîtier
- Version: Switchable
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Diamètre de la roue à aubes [mm]: 81,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle, Pompe à eau commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
- Nombre de stries: 6
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 105,9
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PQ-0505
Détails
- Hauteur de construction [mm]: 78
- Diamètre [mm]: 104
- État: Neuf
Plus
N° de référence: P1613A
Détails
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Type de fonctionnement: mécanique, commandé par dépression
- Type de boîtier: avec boîtier, boîtier en deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable, avec bypass à dépression
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 8600 23019
Détails
-
- pour code d'équipement spécial: F204, 460
- pas pour code d'équipement spécial: ME04
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable, sans capteur
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 7.07152.09.0
Détails
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Type de fonctionnement: mécanique
- Diamètre de la roue à aubes [mm]: 81,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
- numéro TECDOC du moteur: OM 651.924
- Régulateur: sans régulateur de by-pass
- État: Neuf
Plus
N° de référence: WP0799
Détails
- Type de fonctionnement: mécanique
- pour référence: WP0799
- État: Neuf
Plus
N° de référence: DP389
Détails
-
- pour code d'équipement spécial: F204 # F
- pour numéro OE: 6512007701
- Poids [kg]: 0,9
- Commandé par dépression: sans raccord de dépression
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PA1525V
Détails
-
- Version: Switchable
- Type de boîtier: avec boîtier
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Poulies: avec poulie à gorge
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de boîtier: boîtier en une pièce
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 101219
Détails
-
- Type de boîtier: avec boîtier
- Version: Switchable
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Diamètre de la roue à aubes [mm]: 81,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle, Pompe à eau commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
- Nombre de stries: 6
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 105,9
- État: Neuf
Plus
N° de référence: CP5603
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 150-54023
Détails
- Qualité: BGA
- numéro TECDOC du moteur: OM 651.924
- Qualité/catégorie: PREMIUM
- État: Neuf
Plus
N° de référence: P1613A-TH
Détails
-
- pour code d'équipement spécial: F204
- pas pour code d'équipement spécial: ME04
- Type de fonctionnement: mécanique, commandé par dépression
- Type de boîtier: avec boîtier, boîtier en deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable, avec bypass à dépression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- pour numéro OE: A 651 200 16 51
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PA1525VBH
Détails
-
- Version: Switchable
- Type de boîtier: sans boîtier
- Type de fonctionnement: mécanique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle, Pompe à eau commutable
- État: Neuf
Plus
N° de référence: P1613A-TH-2
Détails
- Type de fonctionnement: mécanique, commandé par dépression
- Type de boîtier: avec boîtier, boîtier en deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable, avec bypass à dépression
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- pour numéro OE: A 651 200 12 51
- pour code d'équipement spécial: F204, 460
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 10875/1
Détails
- Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
- Type de fonctionnement: mécanique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- pour code d'équipement spécial: F204
- État: Neuf
Plus
N° de référence: AQ-2303
Détails
- Type de fonctionnement: mécanique, commandé par dépression
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
Plus
N° de référence: V99-16-0004
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: OM 651.924
- Année jusqu'à: 02/2016
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Réservoir d'eau d'essuyage non chauffé
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- État: Neuf
Plus
20,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: V99-16-0002
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: OM 651.924
- Année jusqu'à: 02/2016
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Réservoir d'eau d'essuyage non chauffé
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- État: Neuf
Plus
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