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Joint homocinétique GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic (204.982, 204.904) 204 CV Diesel

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RIDEX 5J0379 Joint homocinétique GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 5J0379
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0379 Essieu avant, côté roue, avec bague ABS
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Poids [kg]: 2,216
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 88,9
  • État: Neuf
Plus
-72%
par rapport au PVC : 118,60 €
32,65 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
STARK SKJK-0200534 Tête de cardan GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: SKJK-0200534
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200534 Essieu avant, côté roue, avec bague ABS
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • Poids [kg]: 2,216
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 88,9
  • État: Neuf
Plus
32,65 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
NTY NPZ-ME-021 Joint de transmission GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: NPZ-ME-021
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-021 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage arrière
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-021
  • État: Neuf
Plus
-15%
par rapport au PVC : 41,96 €
35,41 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
NTY NPZ-ME-016 Joint homocinétique GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: NPZ-ME-016
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-016 Essieu avant, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Diamètre [mm]: 88
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-016
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
Plus
38,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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DENCKERMANN C120575 Tête de cardan GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: C120575
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120575 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 109
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • État: Neuf
Plus
45,53 €
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NTY NPW-ME-033 Joint de transmission GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: NPW-ME-033
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-ME-033 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 89
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Numéro de fabrication: NPW-ME-033
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Neuf
Plus
-9%
par rapport au PVC : 50,36 €
45,53 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
METELLI 15-1928 Joint homocinétique GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 15-1928
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1928 côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,3
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 88,8
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
Plus
46,91 €
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Détails
GSP 835049 Tête de cardan GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 835049
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 835049 Boîte automatique à 7 vitesses, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit, Néoprène (polychloroprène)
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
  • Longueur [mm]: 108,5
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Type de joint: Articulation à 6 billes
  • Filetage: M16X1,5
  • pour numéro OE: 2213300185, 2043301400
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Neuf
Plus
48,75 €
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STARK SKJK-0200535 Joint de transmission GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: SKJK-0200535
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200535 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38,2
  • Poids [kg]: 2,99
  • Diamètre [mm]: 89,4
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Neuf
Plus
57,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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Détails
GSP 635023 Joint homocinétique GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 635023
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 635023 Boîte automatique à 7 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
  • Longueur [mm]: 150,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 37,8
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Neuf
Plus
57,95 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
MAXGEAR 49-3199 Tête de cardan Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 49-3199
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3199 Essieu avant, côté roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Diamètre [mm]: 88
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
Plus
73,59 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
CIFAM 607-928 Joint de transmission Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 607-928
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-928 Essieu avant, côté roue, Caoutchouc
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,3
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 88,8
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Neuf
Plus
77,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
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Détails
EURODRIVELINE OJ-MB-1462 Joint homocinétique Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: OJ-MB-1462
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-MB-1462 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, pour véhicules sans système antiblocage
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • État: Neuf
Plus
81,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
PASCAL G1M017PC Tête de cardan GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic (204.982, 204.904) 204 CV Diesel 2009
+ 2
PASCAL G1M017PC Tête de cardan Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: G1M017PC
Tête de cardan PASCAL G1M017PC Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nombre de dents: 30, 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Longueur de [mm]: 109
  • Longueur [mm]: 109
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • État: Neuf
Plus
61,63 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
PASCAL G7M013PC Joint de transmission GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic (204.982, 204.904) 204 CV Diesel 2015
+ 2
PASCAL G7M013PC Joint de transmission Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: G7M013PC
Tête de cardan PASCAL G7M013PC du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant
Détails
  • Nombre de dents: 25, 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38,2
  • Longueur de [mm]: 151
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 151
  • Denture extérieure, côté roue: 34
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • État: Neuf
Plus
79,11 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FEBEST 1610-221 Joint homocinétique Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic Diesel 204 CV
N° de référence: 1610-221
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1610-221 côté roue, Essieu avant
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Diamètre [mm]: 88
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
Plus
131,55 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
FEBEST 1611-204LH Tête de cardan Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic Diesel 204 CV
N° de référence: 1611-204LH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1611-204LH Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 89
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Neuf
Plus
170,65 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
GSP 602700 Joint de transmission GLK X204 250 CDI 2.2 4-matic (204.982, 204.904) 204 CV Diesel 2012
GSP 602700 Joint de transmission Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic Diesel 204 CV
N° de référence: 602700
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602700 Boîte automatique à 7 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, PTJ
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
  • Longueur [mm]: 182
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro d'information technique: PTJ
  • État: Neuf
Plus
45,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
ODM-MULTIPARTS 12-141462 Joint homocinétique Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic Diesel 204 CV
N° de référence: 12-141462
Jeu de joints, arbre de transmission ODM-MULTIPARTS 12-141462 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, pour véhicules sans système antiblocage, avec bague de blocage arrière
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • État: Neuf
Plus
72,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
Non en stock
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ZZVF ZV572MV1 Tête de cardan Mercedes GLK 250 CDI 2.2 4-matic Diesel 204 CV
N° de référence: ZV572MV1
Jeu de joints, arbre de transmission ZZVF ZV572MV1 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Neuf
Plus
73,13 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
ZZVF ZV585A Joint de transmission GLK (X204) 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: ZV585A
Jeu de joints, arbre de transmission ZZVF ZV585A Essieu avant, côté roue
Détails
    • Pièce neuve
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
  • Filetage: M16x1.5
  • État: Neuf
Plus
111,77 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
ZZVF ZVPV018 Joint homocinétique GLK (X204) 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: ZVPV018
Jeu de joints, arbre de transmission ZZVF ZVPV018 Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Neuf
Plus
115,45 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
ZETA-ERRE ZR7647 Tête de cardan GLK (X204) 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: ZR7647
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE ZR7647 1. Essieu avant
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 182
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 88
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Hauteur tourillon [mm]: 80
  • État: Neuf
Plus
141,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
Livraison gratuite
Non en stock
Détails
FEBEST 1611-169CVTLH Joint de transmission GLK (X204) 250 CDI 2.2 4-matic 204 CV Diesel
N° de référence: 1611-169CVTLH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1611-169CVTLH Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
  • Diamètre [mm]: 89
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Neuf
Plus
72,21 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
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