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Maître-Cylindre De Frein PEUGEOT 208 DELPHI
DELPHI – maître-cylindre pour PEUGEOT 208, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Cylindre de frein DELPHI pour PEUGEOT 208
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- Taraudage/Filetage 1: M12x1
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Système de freinage: ATE/BEN
- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Diamètre du piston [mm]: 19,1
- État: Neuf
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- Système de freinage: Teves
- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Système de freinage: Bendix
- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Système de freinage: Bendix
- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Taraudage/Filetage 2: M10x1 (x2)
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Système de freinage: Bosch
- Taraudage/Filetage 1: M12x1
- Diamètre du piston [mm]: 23,8
- État: Neuf
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- Taraudage/Filetage 1: M12x1
- Diamètre du piston [mm]: 23,8
- État: Neuf
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- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Diamètre du piston [mm]: 22,2
- État: Neuf
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- Système de freinage: Teves
- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Taraudage/Filetage 2: M12x1
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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DELPHI LM80811 Maître-cylindre de frein
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- Système de freinage: ATE
- Taraudage/Filetage 1: M12x1 (x2)
- Diamètre du piston [mm]: 23,8
- État: Neuf
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DELPHI LM80789 Maître-cylindre de frein
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- Système de freinage: ATE
- Taraudage/Filetage 1: M12x1 (x2)
- Diamètre du piston [mm]: 25,4
- État: Neuf
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- Système de freinage: Bosch
- Taraudage/Filetage 1: M10x1
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- Diamètre du piston 1 [mm]: 20,6
- État: Neuf
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