Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 122 CV Diesel
- Filtre à carburant Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 122 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 122 CV Diesel
- Filtre à air Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 122 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 122 CV Diesel
- Filtre à huile Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 (L317) 122 CV Diesel
- Injecteur Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 (L317) 122 CV Diesel
- Turbo Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 (L317) 122 CV Diesel
- Support moteur Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 (L317) 122 CV Diesel
- Bougie de préchauffage Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 (L317) 122 CV Diesel
- Vanne EGR
- Radiateur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Pompe à eau
- Bobine d'allumage
- Joint de culasse
- Durite de turbo
- Thermostat
- Débitmètre d'air
- Poulie damper
- Culasse
- Pompe à injection
- Intercooler
- Joint de cache-culbuteurs
- Refroidisseur EGR
- Cache-culbuteur
- Ventilateur moteur
- Liquide de refroidissement
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Arbre à came
- Électrovanne de turbo
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Relais de préchauffage
- Pompe à huile
- Joint spi de vilebrequin
- Régulateur de pression du carburant
- Vis de culasse
- Vase d'expansion
- Carter d'huile
- Poussoir hydraulique
- Pompe à vide de frein
- Culbuteur
- Segment de piston
- Joint injecteur
- Refroidisseur d'huile
- Pochette de joints moteur
- Reniflard d'huile
- Capteur pmh
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Capteur d'arbre à came
- Soupape d'échappement
- Coussinet de bielle
- Joint collecteur d'admission
- Capteur de pression de suralimentation
- Bouchon de vidange
- Tuyau de carburant
- Piston
- Rampe d'injection
- Joint de turbo
- Bride de liquide de refroidissement
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Kit montage compresseur
- Soupape d'admission
- Capteur de pression d'admission
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Tuyau de graissage turbo
- Coussinet de vilebrequin
- Collecteur d'echappement
- Circuit électrique du moteur
- Joint de carter d'huile
- Joints de collecteur d'echappement
- Embrayage ventilateur de radiateur
- Joint de carter de distribution
- Joint de refroidisseur d'huile
- Joint de queue de soupape
- Filtre à air sport
- Thermocontact de ventilateur
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Jauge à carburant
- Tendeur de chaine de distribution
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de vanne egr
- Chaîne de pompe à huile
- Carter de distribution
- Allumeur et composants
- Capteur température d'air admission
- Joint de liquide de refroidissement
- Joint de support de filtre à huile
- Joint de calorstat
- Tuyau d'admission pompe à huile
- Bouchon de radiateur
- Amortisseur de vibrations courroie de distribution
- Calculateur moteur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Joint pompe à eau
- Joint de reniflard
- Coussinet de palier
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Land Rover Defender Pick-up 2.4 Td4 4x4 (L317) 122 CV Diesel
Vérifier le numéro OE
N° de référence: ENT051104 050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Alésage de cylindre [mm]: 90,4
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 71
- État: Neuf
Plus
59,98 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT051104 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Alésage de cylindre [mm]: 89,9
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 80,5
- État: Neuf
Plus
59,98 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-148100-30
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Numéro de production: 08900B102
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Hauteur [mm]: 80,5
- Alésage de cylindre [mm]: 89,9
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- longueur de boulon [mm]: 71
- Numéro de composant: 08-148100-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,03, 0,030
- État: Neuf
Plus
-57%
par rapport au PVC :
228,66 €
96,25 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-148107-30
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Numéro de production: 08900B102
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Hauteur [mm]: 80,5
- Alésage de cylindre [mm]: 90,4
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- longueur de boulon [mm]: 71
- Numéro de composant: 08-148107-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
-57%
par rapport au PVC :
228,66 €
96,25 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-148105-30
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Numéro de production: 08900B102
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Hauteur [mm]: 80,5
- Alésage de cylindre [mm]: 90,15
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- longueur de boulon [mm]: 71
- Numéro de composant: 08-148105-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
-50%
par rapport au PVC :
192,71 €
96,25 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: PK39-000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: -16,30
- Surdimension/Côte majorée [mm] 0
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Numéro de composant: PR115 (2.0/2.0/2.0)
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 80,50
- Diamètre de l'alésage [mm]: 89,91
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- État: Neuf
Plus
119,96 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 015 80 00
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 89,91
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,24
- Diamètre de chambre [mm]: 40,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,060
- Poids net [g]: 1040
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 40830600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Numéro de production: 090278
- Alésage de cylindre [mm]: 89,91
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Numéro de composant: 61031, 61032, 61033
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 71
- Longueur [mm]: 80,5
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: PM013900
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 89,9
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Hauteur [mm]: 80,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 40830620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Numéro de production: 090278
- Alésage de cylindre [mm]: 90,41
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Numéro de composant: 62209, 62211, 62212
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 71
- Longueur [mm]: 80,5
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: PM013950VR1
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 90,4
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Hauteur [mm]: 80,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PK39-050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: -16,30
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Numéro de composant: PR115 (2.0/2.0/2.0)
- Longueur [mm]: 80,50
- Diamètre de l'alésage [mm]: 89,91
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- État: Neuf
Plus
87,41 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PM013950
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Alésage de cylindre [mm]: 90,4
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Hauteur [mm]: 80,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- État: Neuf
Plus
105,55 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 40830610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: DT244(PUMA)
- Numéro de production: 090278
- Alésage de cylindre [mm]: 90,16
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Numéro de composant: 64138, 64139, 64140
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 71
- Longueur [mm]: 80,5
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
113,45 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 015 80 01
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 90,16
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,24
- Diamètre de chambre [mm]: 40,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,060
- Poids net [g]: 1040
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 015 80 02
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 90,41
- Longueur [mm]: 80,5
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,24
- Diamètre de chambre [mm]: 40,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 89 L 113
- Numéro de composant: 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Jeu du piston [mm]: 0,060
- Poids net [g]: 1040
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PM013900VR1
Détails
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 89,9
- Hauteur d'axe [mm]: 53,5
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,3
- Hauteur [mm]: 80,5
- longueur de boulon [mm]: 71,1
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- État: Neuf
Plus
