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Trouvez votre ZETA-ERRE Joint homocinétique pour TOYOTA LAND CRUISER
Tête de cardan TOYOTA LAND CRUISER ZETA-ERRE
ZETA-ERRE – joint homocinétique pour TOYOTA LAND CRUISER, achat par modèle
TOYOTA Land Cruiser (J250)
Nos meilleures ventes : Joint de transmission ZETA-ERRE pour TOYOTA LAND CRUISER
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 201
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Diamètre [mm]: 95
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Hauteur tourillon [mm]: 95
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 106
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 179
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 80
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
- Denture extérieure, côté différentiel: 20
- Hauteur tourillon [mm]: 88
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 176
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Diamètre [mm]: 89
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Hauteur tourillon [mm]: 88
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 191
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 82
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Hauteur tourillon [mm]: 98
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 162
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34
- Diamètre [mm]: 73
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Hauteur tourillon [mm]: 84
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 176
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
- Diamètre [mm]: 75
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Hauteur tourillon [mm]: 88
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 91
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 19
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 71
- Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 80
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 70
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 83
- Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 80
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Diamètre [mm]: 81
- Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 80
- État: Neuf
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