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Trouvez votre MAXGEAR Joint homocinétique pour MERCEDES-BENZ Classe E
Tête de cardan MERCEDES-BENZ Classe E MAXGEAR
MAXGEAR – joint homocinétique pour MERCEDES-BENZ Classe E, achat par modèle
MERCEDES-BENZ Classe E Camion plate-forme/Châssis (VF211)
MERCEDES-BENZ Classe E All-Terrain (X214)
Nos meilleures ventes : Joint de transmission MAXGEAR pour MERCEDES-BENZ Classe E
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 94
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 35
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 67
- Nombre de dents, anneau ABS: 96
- Diamètre [mm]: 81
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 66
- Filetage: M29 x 1,5
- Diamètre [mm]: 101,3
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 97,9
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 172
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Spécification: Groove Type : Outer
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 76,9
- État: Neuf
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- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 79,1
- Filetage: M24 x 1,5
- Diamètre [mm]: 96,3
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 162
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
- Filetage: M24x1,5
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 130
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60,4
- Spécification: Inner groove
- Filetage: M20x1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 522
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 126
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 82
- Arbre de commande: avec bague ABS
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: GrooveType:Inner
- État: Neuf
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