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Tête de cardan FORD TRANSIT CUSTOM BSG
BSG – joint homocinétique pour FORD TRANSIT CUSTOM, achat par modèle
FORD Transit Custom V710 Van (NRN)
FORD Transit Custom V710 Minibus (NXN)
Nos meilleures ventes : Joint de transmission BSG pour FORD TRANSIT CUSTOM
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 189
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M24x2,0
- Montage d'origine: GKN SX
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Poids [kg]: 4
- Diamètre [mm]: 95
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 29
- Denture extérieure, côté différentiel: 41
- Longueur de l'emballage [cm]: 24
- Largeur de l'emballage [cm]: 12
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12
- Numéro de composant: BSG 30-340-020
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 156
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 84
- Filetage: M22x1,5
- Diamètre 1 [mm]: 25
- Numéro de composant: BSG 30-340-014
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16x1,5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Numéro de composant: BSG 90-340-046
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 138
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Spécification: Inner groove
- Filetage: M22x1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M20 x 1,5
- Diamètre [mm]: 84
- Matériel: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 166
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Nombre de dents, anneau ABS: 44
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Spécification: Middle groove
- Filetage: M24x1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 159
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Nombre de dents, anneau ABS: 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
- Spécification: Middle groove
- Filetage: M22x1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 150
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 32
- Nombre de dents, anneau ABS: 50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Spécification: Middle groove
- Filetage: M24x1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 156
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 130
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Nombre de dents, anneau ABS: 50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: Middle groove
- Filetage: M22x1,5
- État: Neuf
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