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Tête de cardan ALFA ROMEO 147 STARK
STARK – joint homocinétique pour ALFA ROMEO 147, achat par modèle
Nos meilleures ventes : Joint de transmission STARK pour ALFA ROMEO 147
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,2
- Nombre d'alésages: 6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 186
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 148,5
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 98
- Arbre de commande: sans bague ABS
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,9
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24 x 1,5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériel: Thermoplastique
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 157,5
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Spécification: Groove Type : Middle
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 94
- Arbre de commande: sans bague ABS
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 146,5
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
- Filetage: M24X1,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 95,00
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 90,00
- Filetage: M16x1.5x77
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre 1 [mm]: 22,45
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 94
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
- Spécification: Inner groove
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: A1, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 164
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
- Spécification: Groove Type: Inner
- Filetage: M24X1,5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre [mm]: 92
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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